Строительство дорог и тротуаров в городе Фрунзе. Документы №88 и №89 (февраль 1934 г.)


Мощение улицы Ташкентской (ныне ул.Жибек Жолу) в г.Фрунзе, 30-е годыМощение улицы Ташкентской (ныне ул.Жибек Жолу) в г.Фрунзе, 30-е годы

ПОСТАНОВЛЕНИЕ БЮРО ФРУНЗЕНСКОГО ГОРКОМА ВКП (б) «О МОЩЕНИИ ТРОТУАРОВ»


26 февраля 1934 г. г. Фрунзе

На основании постановления ЦИК и СНК РСФСР от 20 августа 1932 г. «О порядке устройства, переустройства и ремонта мостовых и тротуаров», - президиум Фрунзенского Горсовета постановляет

Установить в 1934 г. следующий порядок замощения тротуаров:

1. Устройство, переустройство и ремонт тротуаров производится всеми без исключения учреждениями, предприятиями, организациями и лицами, в пользовании которых находятся соответствующие участки, своими силами и средствами.

Примечание: Указанным учреждениям, организациям и лицам представляется право передавать устройство, переустройство и ремонт тротуаров Горкоммунотделу с внесением суммы стоимости работ и материалов на расчетный счет Горкоммунотдела в два срока: к 1 апреля 50 % и к 1 июня 50 % общей стоимости тротуара.

2. Работы по устройству и ремонту тротуаров производятся под техническим надзором Горкоммунотдела с обязательным вызовом техника Горкоммунотдела для разбивки работ и по окончании этих работ - для их принятия.

3. Работы по восстановлению мостовых и тротуаров, разрытых в связи с устройством или ремонтом подземных или надземных сооружений, производятся средствами и силами учреждений, организаций и лиц, производивших указанные разрытия.

4. Срок устройства тротуаров устанавливается с 15 марта по 1 сентября, причем: 40 % работ должно быть выполнено к 1 июля, 40 % к 1 августа и 20 % к 1 сентября.

5. В случае неприступа к работам и невыполнения таковых в первый срок - работы по устройству тротуаров производятся Горкоммунотделом, причем стоимость устройства тротуара с учреждений, предприятий, организаций и лиц, уклонившихся от производства работ или взноса в установленные сроки причитающихся с них сумм, взыскание производится в установленном законом порядке.

6. Замощение тротуаров г. Фрунзе произвести по двум типам:
А. плиточный: - Ширина - 2 мт., из них плитами 1,40 мт., остальная часть булыжник на песке. Стоимость погон, метра - 42 р.
Б. ГРАВИЙНЫЙ: - Слой покрова 18 см ширина 2 мт., из них 1,40 просеянным гравием с подсыпкой верхнего слоя песком - 3 см, остальная часть булыжный камень на песке. Стоимость погон, метра 27 р. 60 к.

7. Мощение тротуаров произвести по следующим улицам:

Тротуаром типа - А

Советская улица - От Ташкентской до Дунгановской - западная часть.
Краснооктябрьская - От Токмакской до Гражданской- западная часть.
Дзержинская улица - От Татарской до вокзала - восточная часть и от Дубового сада до Аламединской - западная часть.
Первомайская улица - От Фрунзенской до Гражданской - западная часть, от Гражданской до Д.Бедного - восточная часть.
Киргизская улица - От ул. К.Маркса до Дунгановской - восточная часть.
Фрунзенская улица - От Дзержинской до Советской - южная часть.
Кошчийная улица - От Первомайской до Верненской - северная часть.
Токмакская улица - От Дзержинской до Советской - южная часть и от Советской до Верненской - северная часть. Татарская улица - От Киргизской до Краснооктябрьской — восточная часть.
Аламединская улица - От Киргизской до Дзержинской - северная часть.







Тротуары типа - Б

В границах улиц: с востока - Береговая, с запада Карасуйская, с севера - Ташкентская, с юга Южная.
ул. Д.Бедного - От Береговой до р. Ала-Арча по обе стороны.
Гражданская — От Береговой до Свердловской - обе стороны.
Свердловская - От Гражданской до ул. Д.Бедного обе стороны.

Зам. секретаря Фрунзенского горкома ВКП (б) Разживин

ЦГА ПД КР. Ф. 539. On. 1. Д. 215. Л. 82-84 Подлинник.

Документ №89

b]ПОСТАНОВЛЕНИЕ БЮРО ФРУНЗЕНСКОГО ГОРКОМА ВКП (б) «О ДОРОЖНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ И РЕМОНТЕ НА 1934 г.»[/b]
г. Фрунзе 26 февраля 1934 г.

1. Утвердить на 1934 г. следующий план работ и срок выполнения их:

Новое строительство
1. Булыжные мостовые по улицам Верненской (от Ташкентской до Демьяна Бедного) - 1440 м.; Демьяна Бедного постройка 1315 м.; Карасуйской от Д.Бедного до жел. дор. 850 м. При ширине проезжей части улиц Карасуйской, Верненской 6 м. и Д.Бедного 9 м.

2. Гравийное шоссе по улицам Казарменной от Д. Бедного до Пионерской 300 м.; Карасуйской от полотна жел. дор. на юг 330 м. При ширине проезжей части 6 м.

Ремонт
1. Ташкентская улица от Аламединского моста до Советской улицы 1550 м.
2. Советская ул. от Ташкентской до Гражданской 1050 м.
3. Гражданская ул. от Советской до ст. Пишпек 7000 м.

Для выполнения указанных работ потребуется:
I. Стройматериалы:
камень - 4968 м3
песок - 7272 м3
гравий-3464 м3

2. Рабсила:
квалиф. раб. 1568 чел./дней
рабочих 23313 чел./дней

3. Транспорт:
13707 коне/дней

Стоимость раб. силы - 586 тыс. рубл.

Сроки выполнения указанных работ определить с 1 марта по 1 октября 1934 г.

II. Предложить ГОКХу под личную ответственность тов. Вотяковского составить к 3 марта календарный план работ по дорожному строительству, довести до треугольников предприятий, учреждений не позднее 10 марта.

III. Предложить всем треугольникам немедленно развернуть на основе соцсоревнования работу по привлечению масс на выполнение работ, намеченных планом ГОМХа и сообщить не позднее 15 марта ГОКХу о количестве привлеченных сил.

Зам. секретаря Фрунзенского горкома ВКП (б) Разживин

ЦГА ПД КР. Ф. 539. On. 1. Д. 215. Л. 80-82. Подлинник.

Отчет на IV съезде Советов Киргизской АССР об итогах первой Пятилетки. Документ №87 (декабрь 1934 г.)

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментарии: 0