Информационно-туристический интернет-портал «OPEN.KG» / Характеристика отдельных популярных туристических маршрутов в Кыргызстане

Характеристика отдельных популярных туристических маршрутов в Кыргызстане

Характеристика отдельных популярных туристических маршрутов в Кыргызстане


Маршрут № 1

Нитка маршрута: г. Бишкек — ущелье Чункурчак — ледник Байчечекей — верховья Чункурчак — г. Бишкек.

Вид передвижения: пешеходный, автобусный.

Протяженность: 12 км пешком, 25 км на автобусе.

Продолжительность: однодневный.

Краткая характеристика с указанием достопримечательностей: маршрут радиальный от начала ущелья до ледника и обратно пешком. Путь проходит вдоль русла реки Чункурчак, которая в верховьях называется Байчечекей. Экскурсионными объектами являются гляциальнонивальная зона, альпийская растительность, ледники разных форм. На леднике делается привал, после чего туристы возвращаются обратно к автобусу.

Маршрут № 2

Нитка маршрута: г. Бишкек — ущелье Чункурчак — перевал Таттуу-Бай — ущелье Бер-Булак (Малиновое) — с. Воронцовка — г. Бишкек.

Вид передвижения: пешеходный (на лыжах), автобусный.

Протяженность: 49 км, из них 15 км — пешком, 34 км — на автобусе.

Продолжительность: однодневный.

Сезонность: круглогодично.

Краткая характеристика достопримечательности: от ущелья туристы идут пешком до ущелья Бер-Булак, осматривают его, отдыхают. Далее продолжают путь в сторону с. Воронцовка, где их будет ждать автобус, который доставит их в Бишкек.

Маршрут № 3

Нитка маршрута: г. Бишкек — ущелье Чункурчак — перевал Кызыл-Джал — горячие источники — с. Кой-Таш — совхоз им. Стрельниковой — г. Бишкек.

Вид передвижения: пешеходный (лыжный), автобусный.

Протяженность: 60 км, из них—12—20 км — пешком, 40 км — на автобусе.

Продолжительность: однодневный.

Сезонность: круглогодично.

Краткая характеристика, достопримечательности: от ущелья до горячих источников туристы идут пешком через перевал. Там купаются, загорают и обедают. Возвращаются в город на автобусе.

Маршрут № 4

Нитка маршрута: г. Бишкек — с. Кой-Таш — ущелье Аламедин — ущелье Ат-Джайлоо — водопад — горячие ключи — с. Кой-Таш — г. Бишкек.

Вид передвижения: автобусный, пешеходный.

Протяженность:
92 км, из них 12 км — пешком, 80 км — на автобусе.

Протяженность: однодневный.

Сезонность: круглогодично.

Краткая характеристика: в ущелье Аламедин туристов доставляют на автобусе по дороге через с. Кой-Таш (40 км). Вдоль ущелья Аламедин туристы идут пешком к березовой роще, осматривают водопад. Спускаются к горячим ключам. Отсюда на автобусе возвращаются в город.

Маршрут № 5

Нитка маршрута: г. Бишкек — ущелье Чункурчак — перевал Учитель — стоянка Рацека — ущелье Кашка-Суу — с. Воронцовка — г. Бишкек.

Вид передвижения: автобусный, пешеходный.

Протяженность: 53 км, из них 30 км — на автобусе, 23 км — пешком.

Продолжительность: 3 дня.

Сезонность: май — сентябрь.

Краткая характеристика: в первый день туристы пройдут путь от Чункурчака под ледник Байчечекей (12 км), ночевка; во второй день мимо ледника Байчечекей и Ак-Сайский через перевал Учитель (4050 м над уровнем моря) на стоянку Рацека (7 км); в третий день от стоянки Рацека до Альплагеря по территории природного парка Ала-Арча, далее через ущелье Ала-Арча автобусом в город.

Маршрут № 6

Нитка маршрута: г. Бишкек — ущелье Аламедин — ущелье Ачик-Таш — перевал Бойрок — ущелье Салык — ущелье Аламедин — г. Бишкек.

Вид передвижения: автобусный, пешеходный.

Протяженность: 102 км, из них 80 км — на автобусе, 22 км — пешком.

Продолжительность:
3 дня.

Краткая характеристика: в ущелье Аламедин до горячих источников туристов подвозят на автобусе. Дальше туристы идут пешком по ущелью, затем по руслу реки Ачик-Таш до перевала, под перевалом ночевка; во второй день — взятие перевала и спуск по ущелью Салык до ущелья Аламедин, ночевка; в третий день — по ущелью Аламедин доходят до горячих ключей, оттуда на автобусе возвращаются в город.

Маршрут № 7

Нитка маршрута: г. Бишкек — ущелье Чункурчак — перевал Чичар — ущелье Аламедин — ущелье Туюк-Тор — перевал Аламедин — перевал Иссык-Ата — ущелье Иссык- Ата — курорт Иссык-Ата — г. Бишкек.

Вид передвижения: автобусный, пешеходный.

Протяженность: 110 км.

Продолжительность: 6 дней.

Сезонность: май — сентябрь.

Краткая характеристика: в первый день туристы проходят путь от Чункурчака через перевал Чигар-Ат- Джайлоо до ущелья Аламедин, до развилки (20 км); второй день — проход под перевал Аламедин (12 км); в третий день — радиальный выход в ущелье Туюк-Тор (15 км); в 4-ый день проходят перевал Аламедин, перевал Иссык- Ата с ночевкой в ущелье Минжелки (20 км); в 5-ый день — ущелье Иссык-Ата, курорт Иссык-Ата; в 6-ой день после купания в ваннах курорта туристы на автобусе возвращаются в город.

Маршрут № 8

Нитка маршрута: г. Бишкек — шлагбаум ущелья Ала-Арча — альплагерь — верховья ущелья Ала-Арча — альплагерь — г. Бишкек.

Вид передвижения: конный, автобусный. Лошади в ущелье Чебык-Тыбек.

Протяженность: 40 км на лошади, 50 км на автобусе.

Продолжительность: однодневный.

Сезонность: май — сентябрь.

Краткая характеристика: от города до начала ущелья на автобусе, далее направляются вдоль Ала-Арчинского ущелья по автодороге до альплагеря, в котором делают короткий привал. Далее по грунтовой дороге поднимаются в верховья Ала-Арчи к моренам, где делают привал, отдыхают и тем же путем возвращаются в город. В процессе похода туристы знакомятся с флорой и фауной различных ландшафтных зон, наиболее значительными вершинами этой зоны: Корона, Адыгене, Ак-Сай, Семенова-Тян-Шанского.

Маршрут № 9

Нитка маршрута: г. Бишкек — ущелье Чебык-Тыбек — альплагерь — ущелье Ак-Сай — ущелье Шаркыратма — альплагерь — Чебык-Тыбек — г. Бишкек.

Вид передвижения: конный, автобусный.

Протяженность: 36 км на лошадях, 60 км — на автобусе.

Продолжительность: однодневный.

Сезонность: май — сентябрь.

Краткая характеристика: туристы от Чебык-Тыбека на лошадях направляются вдоль Ала-Арчинского ущелья по асфальтовой дороге и пешеходным тропам сворачивают в ущелье Ак-Сай. Поднимаются в верховья, где осматривают два Аксайских водопада. Затем через перевал переходят в ущелье Шаркыратма, где находится каскад водопадов. Здесь делают привал на обед и отдых. Возвращаются в альплагерь и далее в ущелье Чебык-Тыбек к автобусу.

Маршрут № 10

Нитка маршрута: г. Бишкек — дом отдыха — ущелье Кашка-Суу — перевал — ущелье, Кара-Булак — с. Нижний Татыр — с. Воронцовка — г. Бишкек.

Вид передвижения: автобусный, пешеходный.

Протяженность: 50 км, из них 38 км — на автобусе, 12 км — пешком.

Продолжительность: однодневный.

Сезонность: круглогодично.

Краткая характеристика: от города на автобусе туристы едут до дома отдыха. Затем пешком идут вдоль ущелья Кашка-Суу, до водопада в среднем его течении. Далее через перевал проходят в ущелье Кара-Булак, в котором расположен водопад под названием «Голубиный водопад». Вдоль реки опускаются к селу Нижний Татыр, где их ждет автобус, чтобы доставить в город через с. Воронцовка.

Характеристика отдельных популярных туристических маршрутов в Кыргызстане


Маршрут № 11

Нитка маршрута: г. Бишкек — с. Кой-Таш— горячие ключи — ущелье Аламедин—ущелье Ат-Джайлоо — горячие ключи — с. Кой-Таш — г. Бишкек.

Вид передвижения: автобусный, пешеходный.

Протяженность: 88 км, из них 76 км — на автобусе, 12 км — пешком.

Продолжительность: однодневный.

Краткая характеристика: от города на автобусе туристов везут через с. Кой-Таш по ущелью Аламедин до конца автодороги. Далее туристы идут пешком по правому берегу реки Аламедин до ущелья Ат-Джайлоо. Там отдыхают, обедают и возвращаются по левому берегу до горячих ключей. Купаются, загорают и отсюда на автобусе возвращаются в город.

Маршрут № 12

Нитка маршрута: г. Токмак — п. Калиновка — с. Кегеты — ущелье Кегеты — перевал (2506) — ущелье Кель- Тор — ущелье — Кегеты — с. Кегеты — п. Калиновка — г. Токмак.

Вид передвижения: автобусный, пешеходный.

Протяженность: 96 км — на автобусе, 16—18 км — пешком.

Продолжительность: 8—9 часов.

Сезонность: круглогодично.

Краткая характеристика с указанием достопримечательностей: маршрут рациональный, рассчитан на неподготовленных туристов. От г. Токмака до ущелья Кегеты — на автобусе, далее пешком. Проходят по наиболее живописным местам ущелья, осматривают Кегетинский водопад. В ущелье Кель-Top встретится величественный водопад Барса-Кельмес. На 11 км ущелья Кель-Top расположено озеро Кель-Top, около которого делается привал на обед. Далее выходят из ущелья и на автобусах возвращаются в г. Токмак.

Маршрут № 13

Нитка маршрута: г. Токмак — ущелье Шамси — п. Калиновка — с. Кегеты — ущелье Кегеты — ущелье Карагайлы Булак— перевал Карагайлы Булак — ущелье Туюк-Иссык-Атинский лесхоз — ущелье Кок-Мойнок — лесхоз — ущелье Туюк—Иссык-Атинский — с. Кегеты — п. Калиновка—г. Токмак.

Вид передвижения: автобусный, пешеходный (на лыжах).

Протяженность: 156 км, из них 100 км — на автобусе, 56 км — пешком.

Продолжительность: три дня.

Сезонность: круглогодично.

Краткая характеристика с указанием достопримечательностей: туристов везут на автобусе около ущелья Кегеты до начала ущелья Карагайлы-Булак. Далее пешком через перевал (2500 м над уровнем моря) к лесхозу Туюка Иссык-Атинского (12 км). На 2-ой день совершают радиальный выход от лесхоза по ущелью Кок-Мойнок (25 км); на третий день радиальный выход в ущелье Туюк, оттуда возвращаются к месту, где их должен ждать автобус (20 км), на котором едут в город. Во время похода наблюдают еловые, арчевые леса, водопады, озера, каньоны — образные ущелья. В зимнее время маршрут можно пройти на лыжах.

Маршрут № 14

Нитка маршрута: Кировское — перевал Кара-Буу ра — ущелье Кара-Кысмак — долина реки Чаткал — с. Янги-Базар (Чаткал)—ущелье Сандалаш (Чандалаш) — перевал Токмок-Санды или Беш-Тор (для спортсменов) — ущелье Пскем — Чарвакское водохранилище — Ташкент. Вариант сплава: от с. Чаткал (Янги-Базар) вниз по Чаткалу (Кек-Суу до Чарвакского водохранилища).

Вид туризма: пешеходный, горный, конный, водный и автомобильный.

Категория сложности: первой категории. На водной части — третья.

Протяженность: 290 км, в том числе на автомобиле— 160 км (130—30), пешком — все 130 км либо верхом — все 290 км.

Продолжительность: 6 дней (у конников — больше).

Места ночлега:
• Янги-Базар (Чаткал).
• Ущелье реки Сандалаш (Чандалаш).
• Под перевалом Токмок-Салды.
• У места впадения Шавур-Сая в Ой-Кайын.
• В ущелье реки Пскем.

Сезонность: июнь — середина сентября (всего 105 дней).

Максимально пропускная способность: интервал между группами — 6 дней. Количество групп—105:6=17 групп. Количество туристов в группе — 20 чел. Общее количество туристов на маршруте за сезон составит 20X 17 = 340 человек.

Общая характеристика маршрута: весь маршрут пролегает в горах Западного Тянь-Шаня по высокогорью. Необходимо иметь с собой спальные мешки, теплые вещи. В пути встречаются елово-пихтовые леса и арчевники, альпийские луга, бурные горные реки, ледники, горные озера и искусственные водохранилища.

Достопримечательности: крупные водохранилища Кировское и Чарвакское, Беш-Аральский государственный заповедник, живописные перевалы, ущелья, пихтовые леса.

Ограничения: маршрут не очень сложен, но требует достаточной предварительной тренировки (участие в походах выходного дня). Соблюдение строгого природоохранного режима.

Сценарный план маршрута: пешеходы могут быть доставлены в с. Янги-Базар (Чаткал) автотранспортом и от этого селения пойдут пешком по маршруту. Пешеходная часть пути для них закончится в п. Пскем. Водники начинают сплав от того места, где река Кара-Кысмак впадает в Чаткал. Сплав по реке можно закончить в Янги-Базаре, так как река Чаткал ниже достаточно грозная, и новичкам сплавляться по ней будет трудно.

Автотуристы, чтобы добраться до Ташкента, должны будут от Янги-Базара выехать в пределы Ферганской долины и ехать через Наманган, Пан, Ангрен и Ахангаран. Конники переходят всю трассу от Кировского до Чарвака.

Маршрут № 15

Нитка маршрута: Турбаза «Сары-Челек» — ущелье Афлатун — перевал Афлатун — ущелье Чаткал — перевал Падша-Ата — с. Караван — турбаза «Сары-Челек».

Вид маршрута: пешеходный и конный.

Категория сложности: первой категории.

Протяженность: 130 км.

Продолжительность: 6 дней.

Места ночлега:
• Урочище Шудугер в ущелье Афлатун.
• Под перевалом Афлатун.
• Долина реки Чаткал.
• Ущелье Падша-Ата.
• Урочище Мечит-Сай (или Шудугер).
• Сезонность: июнь — сентябрь — всего 120 дней.

Максимально пропускная способность: интервал между группами—6 дней. Количество групп 120:6 = 20 групп по 20 человек. Всего за сезон по маршруту пройдет 20X20 = 400 чел.

Общая характеристика маршрута: Весь маршрут пролегает в зоне орехоплодовых лесов и среднегорья Чаткальского хребта. Однако дважды (на перевале Афлатун и на перевале Падша-Ата) группа посетит высокогорье, и этого достаточно, чтобы нести с собой теплые вещи и непромокаемую накидку. Дров в пути достаточно, и иметь с собой примус нет необходимости. Край очень красив. Горы сложены из осадочных пород (конгломераты, известняки, мраморизованные известняки и мраморы), и это предопределило образование остроконечных форм горного рельефа. Очень наглядно об этом говорят глубокие каньоны и пикообразные вершины гор. Особенно привлекателен иглообразный пик западнее перевала Афлатун, известный под названием «Замок сказок». Он до сих пор еще никем не покорен.

Маршрут не сложный, рассчитан на начинающих туристов и интересен для пешеходов. А конные туристы имеют возможность заглянуть еще на озеро Кара-Токой в бассейне реки Чаткал.

Достопримечательности: прежде всего вся природа края на протяжении маршрута представляет собой сплошной достопримечательный объект: ореховоплодовый лес, пихты Семенова, Сары-Челекский и Беш-Аральский государственные заповедники, лежащие близ трассы маршрута.

Ограничения: маршрут пролегает по территории, соседствующей с названными выше заповедниками. Поэтому здесь туристы вынуждены особо соблюдать (выполнять) все меры по охране природы и не нарушать пределы максимально допустимой антропогенной нагрузки. Это и приводит к тому, что на маршрут нельзя выпускать группы одну за другой через день, а приходится природе давать «отдых» на 6 дней между группами.

Сценарный план маршрута: весь маршрут от начала до конца совершается пешком (или верхом) и поэтому сценарный план проведения похода очень прост: нужно строго выдерживать график движения по дням, допуская отклонения лишь при выборе конкретного места ночлега.

Характеристика отдельных популярных туристических маршрутов в Кыргызстане


Маршрут № 16

Нитка маршрута: турбаза «Сары-Челек» — ущелье Кара-Суу — ущелье Турдук — перевал Ой-Алма — Ток тогульская ГЭС — ущелье Кара-Кель — озеро Кутман- Кель — турбаза «Арсланбоб».

Вид туризма: пешеходный, горный, конный.

Категория сложности: первая категория. При желании маршрут можно усложнить до второй категории сложности.

Протяженность: 150 км, пешком или верхом.

Продолжительность: 6 дней, при условии — 8 дней.

Места ночлега:
• Ущелье Турдук несколько выше его впадения в Кара-Суу.
• Под перевалом Ой-Алма.
• Ущелье Ин-Сай перед впадением в Нарын. ,
• Ущелье Кара-Кель (Кара-Куль).
• Озеро Кутман-Кель.

Сезонность: июнь — сентябрь — всего 120 дней.

Максимально пропускная способность: интервал между группами — 1 день. Количество групп (120—6):1 = 114 групп. Количество туристов в группе — 20 человек. Всего по маршруту за сезон пройдет 20X114 = 2280 человек.

Общая характеристика маршрута: маршрут пролегает в зоне орехоплодовых деревьев и среднегорья Ат-Ойнокского и Ферганского хребтов и лишь в последний день путешествия при переходе от живописного озера Кутман-Кель (Кутман в переводе с кыргызского означает чудесный) к турбазе «Арсланбоб» придется преодолеть перевал Кичи-Кама по соседству с ледниками. Это и заставляет туристов нести с собой теплые вещи.

Дрова имеются на всем протяжении маршрута. Маршрут не сложен и интересен для пешеходников, горников и конников. Он доступен туристам разного возраста. Автор этих строк проходил маршрут в 66 лет.

Достопримечательности: прежде всего, весь природный комплекс края. Орехоплодовые леса, пихта Семенова, альпийские луга, моренные озера, горные гиганты Бау-Беш-Ата и среди них пик Вебера (4480 м) над турбазой «Арсланбоб». Грандиозное творение человеческих рук — Токтогульская ГЭС.

При усложнении маршрута туристы смогут увидеть озера Кара-Камыш и Кара-Суу.

Ограничения: единственные ограничения на маршруте связаны с охраной природы и пределами максимально допустимой антропогенной нагрузки.

Сценарный план маршрута: весь маршрут от начала до конца совершается пешком или верхом, поэтому сценарный план путешествия очень прост: нужно четко выдержать график движения по дням, допуская отклонения от него лишь при выборе конкретного места ночлега.

Маршрут № 17

Нитка маршрута: Ленинполь — ущелье Кумуш- Тоаг — ущелье Зап. Кара-Кульджа — перевал Кара-Кульджа —ущелье Вост. Кара-Кульджа — ущелье Узун- Акмат — перевал Кыргыз-Бай —ущелье Беш-Там — Талас.

Вид туризма: пешеходный, горный.

Категория сложности: первая категория.

Протяженность: 190 км, в той числе автобусом — 50 км (25 + 25), пешком — 140 км.

Продолжительность: 6 дней.

Места ночлега:
• Под перевалом Чыйым-Таш.
• Под перевалом Кара-Кульджа.
• Ущелье Кара-Кульджа Вост.
• Ущелье Узун-Акмат.
• Под перевалом Кыргыз-Бай.

Сезонность: июнь — середина сентября — всего 105 дней.

Максимально пропускная способность: интервал между группами—1 день. Количество групп (105—6) X 1=99 групп. Количество туристов в группе — 20 человек, а всего за сезон по маршруту пройдет 20x99 = 1980 чел.

Общая характеристика маршрута: маршрут проходит по стыку западной части Северного Тянь-Шаня (Таласский хребет) и Западного Тянь-Шаня (Чаткальский хребет). Это очень интересный район смены разнородных ландшафтов.

Маршрут не сложный, но проходит по высокогорью и требует иметь с собой теплые вещи. На всем маршруте имеются дрова.

С трассы маршрута открываются величественные панорамы высоких гор (Кумуш-Таг, Замок сказок, Муртор, Ак-Бель и др.), ледников, моренных озер, лесов.

Достопримечательности: прежде всего туристы 6 дней побывают в чудесном горном крае с его особой природой. В Узун-Акматской долине, если позволят обстоятельства, можно спуститься вниз до Токтогульского водохранилища.

Ограничения: единственными ограничениями являются необходимость соблюдать природоохранные меры и пределы максимально допустимой антропогенной нагрузки. Кроме того, пребывание в высокогорье требует предварительного медицинского освидетельствования.

Сценарный план маршрута: из Ленинполя туристы выезжают на автобусе в ущелье Кумуш-Таг до одноименного поселка. Затем они продолжают путешествие пешком, и на 6-ой день в ущелье Беш-Таш их встречает автобус, который доставляет их в город Талас.

Маршрут № 18

Нитка маршрута: Талас — ущелье Беш-Таш — ущелье Кыргыз-Бай — долина Узун-Акмат — Токтогульское водохранилище — Торкент — село и перевал Толук — Сусамыр — ущелье Зап. Каракол — перевал Ала-Арча — альплагерь «Ала-Арча» — Бишкек.

Вид туризма: горный и пешеходный.

Категория сложности: второй категории.

Протяженность: 225 км, в том числе автобусом — 75 км (25 + 50), пешком — 150 км.

Продолжительность: 9 дней.

Места ночлега:
• В ущелье Беш-Таш перед перевалом Кыргыз-Бай.
• В Узун-Акматской долине в Чолпон-Ата.
• На берегу Токтогульского водохранилища.
• Между Торкентом и Толуком.
• Под перевалом Толук.
• Суусамыр.
• В ущелье Зап. Каракол.
• Под перевалом Ала-Арча.

Сезонность: июнь — середина сентября—105 дней.

Максимально пропускная способность: интервал между группами — 1 день. Количество групп (105—8):1 = = 97 групп. Количество туристов в группе — 20 чел. Всего за сезон на маршруте побывает 20x97=1940 человек.

Общая характеристика маршрута: маршрут начинается в областном городе Таласе и заканчивается в столице республики — городе Бишкеке. Он пролегает по высокогорью Северного Тянь-Шаня (Таласский и Кыргызский Ала-Too) и заходит частично в районы Внутреннего Тянь-Шаня (Сусамырский хребет). Технически он не сложен, но довольно длинный, из-за чего и отнесен ко второй категории. Высокогорье требует от участников путешествия иметь с собой теплые вещи, непромокаемые накидки. Дров в пути мало: нужны примусы и запас бензина.

Достопримечательности: их в пути много. Кроме своеобразного природного комплекса, туристы посетят мемориал кыргызского акына Токтогула в Чолпон-Ате, побывают на берегу Токтогульского водохранилища, увидят пихтовые леса в Беш-Таше, озера, ледники, высокие вершины, в том числе главную в Кыргызском Ала-Too — пик Семенова-Тяп-Шанского (4874,8 м), знаменитую Корону (4815 м) и многие другие. В конце пути, уже в пределах природного парка в Ала-Арче, они посетят одноименный альплагерь.

Ограничения: естественно, главные (ограничения связаны с охраной природы вообще, особым режимом природного парка, пределами максимально допустимой антропогенной нагрузки. Кроме того, для пребывания в высокогорье нужно разрешение врача.

Сценарный план маршрута: из Таласа туристы автобусом едут в ущелье Беш-Таш, откуда начинается пешеходная часть их путешествия. Автобус же встречает их в альпинистском лагере «Ала-Арча» и доставляет в Бишкек.

Маршрут № 19

Нитка маршрута: Джалал-Абад — с. Октябрьское — ущелье Кара-Алма — перевал Капка — ущелье Кек-Кирим — озеро Кара-Суу — перевал Нура — ущелье Кумуш- Сай — ущелье Кызыл-Унгур — с. Чарбак — Джалал-Абад.

Вид туризма: пешеходный, горный, конный.

Категория сложности: первая категория.

Протяженность: 205 км, в том числе автобусом — 75 км (15 + 60), пешком—130 км, верхом — все 205 км.

Продолжительность: 6 дней.

Места ночлега:
• В нижней зоне леса Кара-Алма.
• Под перевалом Капка.
• В урочище Кек-Кирим.
• На берегу озера Кара-Суу (нижнего).
• Ущелье Кумуш-Сай или ниже в ущелье Кызыл- Унгур.

Сезонность: июнь — середина сентября — всего 105 дней.

Максимально пропускная способность: интервал между группами—1 день. Количество групп (106—6): 1 = 99 групп. Количество туристов в группе — 20 человек. Всего за сезон на маршруте побывает 20x99= 1980 человек.

Общая характеристика маршрута: весь маршрут лежит в зоне орехоплодовых лесов юго-западного склона Ферганского хребта и лишь на участке между перевалами Капка и Нура он проходит по безлесным участкам Внутреннего Тянь-Шаня. Зато там отличнейшие пастбища по субальпийским и альпийским лугам. Среднегорье. Особенно набирать теплые вещи нет необходимости, но непромокаемые накидки очень нужны: осадки здесь часты.

Достопримечательности: как и всюду, в горах Тянь-Шаня главной достопримечательностью маршрута является сам природный комплекс Ферганского хребта. Очень интересно в этом отношении ущелье Кара-Алма. Орех, ель, пихта, плодовые деревья. Красиво также двойное озеро Кара-Суу, осваиваемое в рекреационных целях жителями поселка Кара-Куль. Уже по дороге в Джалал-Абад туристы из окон автобуса увидят Базар-Курганское водохранилище.

Ограничения:
как и при любом туристском путешествии, основными ограничениями будут меры, связанные с охраной природы и соблюдением пределов антропогенной нагрузки. Требуется разрешение врача.

Сценарный план маршрута: путешествие начинается с автобусной поездки из Джалал-Абада в с. Октябрьское. Оттуда туристы пойдут пешком и встретятся с автобусом лишь в с. Чарбак на слиянии рек Арсланбоб и Кара-Унгур.

Маршрут № 20

Нитка маршрута: Джалал-Абад — с/х «Кек-Арт»— перевал Урум-Баш — с. Атай — Казарман — Дедемель — перевал Чымынды — озеро «Ак-Кель» — с. Чаек.

Вид туризма: пешеходный, конный.

Категория сложности: первая категория.

Протяженность: 240 км, в том числе автобусом — 110 км (170 + 40), пешком — 130 км, верхом — все 240 км.

Продолжительность: 6 дней.

Места ночлега:
• Под перевалом Урум-Баш.
• Близ с. Атай.
• Близ с. Дедемель.
• Под перевалом Чымынды.
• Озеро Ак-Кель.

Сезонность: июнь — середина сентября—106 дней.

Максимально пропускная способность: интервал между группами— 1 день. Количество групп (105—6) : 1 = = 99 групп. Количество туристов в группе — 20 человек. Всего за сезон по маршруту пройдет 20x99=1980 человек.

Общая характеристика: маршрут проложен из Ферганской долины в сердце Внутреннего Тянь-Шаня, пересекая при этом по среднегорью хребты Ферганский и Молдо-Тоо (Кавак). На маршруте происходит несколько раз смена ландшафтов — от просторов пылающей Ферганской долины до зоны орехоплодовых лесов, пастбища Тогуз-Тороуской долины, через главную водную «магистраль» внутренних районов Кыргызстана — реку Нарын и еловые редколесья Кавака.

На маршруте нет зоны оледенения, и потому ночи здесь летом не холодные, что избавляет туристов нести с собой теплые вещи. Дрова тоже есть, и примусы с бензином не нужны.

Достопримечательности: их на маршруте достаточно много, главными из них являются озеро Ак-Кель, река Нарын, теснины Кёкёмерена, урочище Арал, наскальные рисунки близ селения Атай, и конечно же, весь природный комплекс Западного и Внутреннего Тянь-Шаня.

Ограничения: единственные ограничения в пути связаны с охраной природы, выполнением требований максимально допустимой антропогенной нагрузки. Переход через перевалы требует разрешения врача.

Сценарный план маршрута: группу необходимо доставить на автобусе до совхоза «Кек-Арт» (туда ходит рейсовый автобус), а затем встретить автобусом у моста через реку Сары-Булак, что на полпути от озера Ак-Кель к Чаеку. Весь остальной путь туристы проходят пешком, а если они избрали конный вариант, то вообще весь путь от Джалал-Абада до Чаека преодолевается верхом.

Характеристика отдельных популярных туристических маршрутов в Кыргызстане


Маршрут № 21

Нитка маршрута: Чаек — ущелье Зындан — ущелье Кара-Киче — озеро Сон-Кель — ущелье Кек-Джерты — урочище Он-Арча — Нарын.

Вид туризма: пешеходный, конный.

Категория сложности: первая категория.

Протяженность: 180 км, в том числе автобусом — 50 км (20 + 30), пешком— 130 км, верхом — все 180 км.

Продолжительность: 6 дней.

Место ночлега:
• Под перевалом Кара-Киче.
• На западном берегу Сон-Келя.
• На восточном берегу Сон-Келя.
• У водопада Кек-Джерты.
• Близ села Казан-Куйган.

Сезонность: июнь — середина сентября—105 дней.

Максимально пропускная способность: интервал между группами— I день. Количество групп (105—6) : 1 =5 групп. Количество туристов в группе — 20 человек. Всего за сезон по маршруту пройдет 20x99= 1980 человек.

Общая характеристика маршрута: маршрут навеем протяжении лежит в зоне среднегорья Кавака (Молдо-Тоо) и Сон-Кель-Тоо, но тем не менее средняя его высота значительна: поверхность озера Сон-Кель имеет отметку 3025 м и целиком находится в пределах Внутреннего Тянь-Шаня. Лето здесь прохладное, а на озере Сон-Кель почти каждую ночь бывают заморозки. Нужны теплые вещи и непромокаемые накидки. Лес встречается только в ущелье Зындан, поэтому нужны примусы и запас бензина к ним. Луговые берега озера Сон-Кель летом активно используются животноводами, здесь много юрт и палаток и обилие стад.

Достопримечательности: главная достопримечательность района, по которому проходит маршрут, озеро Сон- Кель. Затем очень красив водопад Кек-Джерты на одноименной реке, вытекающей из Сон-Келя на юго-восток. И, конечно же, на всем протяжении маршрута туристы находятся под непрерывным воздействием всего природного комплекса Внутреннего Тянь-Шаня.

Ограничения: ограничениями на маршруте являются природоохранные меры и необходимость выполнять требования, продиктованные пределами максимально допустимой антропогенной нагрузки. Кроме того, нужно иметь разрешение врача на посещение горного района.

Сценарный план маршрута: сценарный план маршрута слагается из того, что группу надо из Чаека вывезти на автобусе около 20 км в ущелье Зындан, а затем встретить ее в 30 км от Нарына в урочище Он-Арча, что находится на шоссе Бишкек — Нарын. Остальная часть пути проходится пешком. Конники весь маршрут преодолевают верхом.

Маршрут № 22

Нитка маршрута: Нарын — с. Ак-Муз — с. Ат-Баши — долина Кара-Коен — долина реки Арпа — с. Кош- Дебе — Казарман.

Вид туризма: конный.

Категория сложности: первая категория.

Протяженность: 265 км.

Продолжительность: 6-(8) дней.

Места ночлега:
• Близ с. Ат-Баши.
• В долине Кара-Коен.
• В устье реки Сеок в долине реки Арпа.
• После теснины реки Арпы (Ала-Бука).
• В долине Тогуз-Тороо.

Сезонность: июнь — август — всего 90 дней.

Максимально пропускная способность: интервал между группами—1 день. Количество туристов в группе—20 чел. Количество групп (90—6) : 1 = 84 группы. Всего за сезонно маршруту может пройти 20x84 = 1680 человек.

Общая характеристика маршрута: маршрут пролегает по самому суровому в зимнее время району Внутреннего Тянь-Шаня — морозы здесь (в долине реки Арпа) достигают 55—60° ниже нуля. Летом здесь, конечно, морозов нет, но и обычного для Кыргызстана тепла тоже нет. Район без лесов. Все это принуждает туристов иметь при себе теплые вещи, непромокаемые накидки, примусы и бензин к ним.

Тем не менее район маршрута очень интересен (и не только для конников). Обычно здесь ходят туристы-пешеходники, которых привлекают достопримечательности этого далекого края.

Достопримечательности: одной из первых достопримечательностей, лежащих в зоне маршрута, являются нарзанные источники в долине Кара-Коен. Наскальные рисунки в долине Тогуз-Тороо. И, наконец, природа Внутреннего Тянь-Шаня.

Ограничения: прежде чем выйти в поход, нужно помнить, что трасса маршрута пролегает в пограничном районе и необходимо специальное разрешение милиции на его посещение. Ну и, как обычно, необходимо соблюдать правила, связанные с охраной природы. Нужно также разрешение врача.

Сценарный план маршрута очень прост, весь путь от начала до самого конца преодолевается верхом. Нужно только выдерживать заранее разработанный график движения.

Примечание: Маршрут можно несколько изменить. Из долины реки Кара-Коен можно свернуть на дорогу, что в последние годы пробили через перевал Терек в сторону Дюрбельджина (Баетовка) и оттуда по долине Ала-Бука выйти на Кош-Дебе и дальше на Казарман. Сценарный же план маршрута от этого не изменится. Можно лишь добавить, что пешеходников можно было бы вывозить в Ат-Баши, затем они пошли бы пешком по долине Кара-Коен, через перевал Терек и заканчивали бы свой поход в Дюрбельджине, откуда на рейсовом автобусе возвращались бы в г. Нарын.

Маршрут № 23

Нитка маршрута: Узген — Кара-Шороо — долина Тогуз-Тороо — с. Кош-Дебе — долина реки Арпа — перевал Яссы — с. Сары-Булак — Узген.

Вид туризма: пешеходный и конный.

Категория сложности: вторая категория (только за счет длины).

Протяженность: 270 км, в том числе автобусом — 90 км (40 + 50), пешком — 180 км, верхом — все 270 км.

Продолжительность: 8 дней.

Места ночлега:

• Ущелье Кек-Арт (Урум-Баш).
• Долина Тогуз-Тороо.
• В районе перевала Айыр-Таш.
• Близ с. Кош-Дебе.
• Под перевалом Яссы.
• За перевалом Яссы.
• В ущелье Яссы близ с. Сары-Булак.

Сезонность:
июнь — август — всего 90 дней.

Максимально пропускная способность: интервал между группами — 1 день. Количество групп (90—8) : 1 = = 92 группы. Количество туристов в группе — 20 человек. Всего за сезон по маршруту пройдет 20x92= 1840 человек.

Общая характеристика маршрута: маршрут проходит вокруг участка Ферганского хребта. На юго-западных склонах лежит зона орехоплодовых лесов, а на северо- восточных склонах — просторные выпасные луга. Лето на северной стороне не жаркое, но на южных склонах очень тепло. Перевалы Урум-Баш, Айыр-Таш и Яссы имеют относительно небольшую высоту: 3200 м. Все они скотопрогонные, а потому доступны вьючному транспорту. Тем не менее виды на маршруте прекрасные.

Отсутствие леса на северном склоне хребта (в пределах Внутреннего Тянь-Шаня) заставляет иметь при себе примусы (и бензин). Нужны также теплые вещи и непромокаемые накидки.

Достопримечательности: орехоплодовый лес на первом участке пути, минеральные источники Кара-Шороо, наскальные рисунки в долине Тогуз-Тороо, теснины реки Арпа (на пятый день пути) и вообще весь природный комплекс всего района с его разнообразными ландшафтами.

Ограничения: долина Арпа относится к пограничному району. Нужно иметь разрешение милиции (по месту жительства) на посещение этого района. Обязательным является соблюдение правил охраны природы. Нужно иметь разрешение врача на посещение горного района.
Сценарный план маршрута строится из того, что нужно группы вывозить к источникам Кара-Шороо (около 40 км) и на заключительном этапе похода встречать группы в селении Сары-Булак в ущелье реки Яссы (около 50 км). Остальная часть пути проходится пешком. Сценарный план путешествия для конников еще проще: весь путь (от Узгена до Узгена) они преодолевают в седле.

Маршрут № 24

Нитка маршрута: Узген — с. Кара-Кульджа — с. Сары-Булак — с. Гульча — перевал Чыйырчик — ущелье Талдык — перевал Ак-Джар — с. Лаглан — Папановское водохранилище — Ош.

Вид туризма: велосипедный, пешеходный, конный, мототуризм.

Категория сложности: первая категория.

Протяженность: 190 км, в том числе автобусом — 70 км (30 + 40), пешком—120 км, верхом — все 190 км, на велосипеде или на мотоцикле— 190 км.

Продолжительность: 6 дней.

Места ночлега:
• У слияния рек Сары-Булак и Ой-Тал (Ой-Талаа).
• Под перевалом Сары-Булак.
• Под перевалом Чыйырчик.
• Под перевалом Ак-Джар.
• Под скалами ущелья Лаглан.

Сезонность: июнь — сентябрь — всего 120 дней.

Максимально пропускная способность: интервал между группами— 1 день. Количество групп (120—6) : 1 = 114 групп. Количество туристов в группе — 20 человек. Следовательно, по маршруту за сезон пройдет 20X114 = = 2280 человек.

Общая характеристика маршрута:
весь маршрут пролегает по северным отрогам Алайского хребта в его восточной части. Один из этих отрогов, лежащий между селениями Сары-Булак и Гульча, называется хребтом Адышева. Весь маршрут идет вдоль дорог, за исключением участка от Памирского тракта до реки Лаглан. Но это вовсе не значит, что придется идти по дороге. Просто дорога будет недалеко от трассы маршрута. Весь маршрут находится в теплой зоне и, кроме повседневной одежды, спальных принадлежностей и пищи, нужно иметь при себе лишь непромокаемые накидки. В пути всегда будет достаточное количество топлива.

Достопримечательности: Компирабадское водохранилище близ Узгена, Папанское водохранилище в ущелье Ак-Бура близ г. Ош, грандиозный Памирский тракт Ош — Хорог, теснина Кырк-Кечик и песчанниковые скалы Лаглана.

Ограничения: необходимо соблюдать правила охраны природы, не допускать антропогенную перегрузку (это относится к организаторам похода).

Сценарный план маршрута слагается из того, что группу из Узгена нужно автобусом завезти в Кара-Кульджу (30 км) и встретить в Папане выше одноименного водохранилища в долине Ак-Бууры, чтобы отвезти ее в Ош (40 км). Остальная часть пути преодолевается пешком.

Конники, велосипедисты и мотоциклисты весь путь проходят на своем виде транспорта, и это лишь облегчает (упрощает) сценарный план путешествия.

Маршрут № 25

Нитка маршрута: Ош — Папанское водохранилище — ущелье реки Ак-Буура—ущелье Вост. Кичик-Алая— ущелье Турдук—перевал Первомайский — ущелье Кал- дай — Кыргыз-Ата — с. Иски-Наукат.

Вид туризма: пешеходный, горный, конный.

Категория сложности: первая категория.

Протяженность: 190 км, из них автобусом — 70 км (60+10), пешком—120 км, верхом — все 190 км.

Продолжительность: 6 дней.

Места ночлега:
• Устье реки Кичик-Алай Восточный.
• Устье реки Турдук.
• Под перевалом Первомайским.
• Урочище Мазар или Калдай.
• Ущелье реки Кыргыз-Ата.

Сезонность: июнь — сентябрь — всего 120 дней.

Максимально пропускная способность: интервал между группами— 1 день. Количество групп (120—6) : 1 = 114 групп. Количество туристов в группе — 20 человек. Всего за сезон по маршруту пройдет 20X114 = 2280 человек.

Общая характеристика маршрута: маршрут пролегает по восточной части Кичик-Алайского хребта и в одном его месте даже пересекает (перевал Первомайский). Горы, слагающие этот район, образованы из осадочных пород: конгломераты метаморфизованные, известняки, мраморизованные известняки и мраморы, что определило остроконечные формы горного рельефа. Всюду видны шпилеподобные и башнеобразные вершины, глубокие и узкие каньоны. Тропы здесь часто идут над рекой по оврагам.

В летнее время местные животноводы выгоняют в горы скот, и в это время здесь можно увидеть несметные стада коров, овец, яков и табуны лошадей. Люди здесь очень гостеприимны. Представители разных национальностей (кыргызы, узбеки, таджики) живут вперемешку дружной семьей.

Маршрут проходит по высокогорью, и по ночам тут бывает холодно. Нужно иметь при себе теплые вещи. Нужны и непромокаемые плащи. Дров в пути много, и горячую пищу можно готовить на костре.

Достопримечательности: к особым достопримечательностям нужно отнести Папанское водохранилище в ущелье реки Ак-Буура, отличную автомобильную дорогу, пробитую в скалах вдоль реки Ак-Буура до с. Кызыл-Талаа (Коджокелин), а также весь природный комплекс Кичик-Алая.

Ограничения: как и на всех туристских маршрутах обязательными ограничениями являются меры, связанные с охраной природы.

Сценарный план маршрута: здесь можно отметить, что сценарный план маршрута зависит от избранного вида туризма. Пешеходников и горников нужно из Оша отвезти на автобусе в ущелье Ак-Буура выше Папанского водохранилища примерно до устья реки Кайынды (60 км). Их же нужно встретить автобусом в селении Кыргыз-Ата и отвезти до Иски-Науката (10 км), а затем, в зависимости от того, из какой они турбазы, либо в Ош, либо в Абшир-Сай.

Конники же весь маршрут проделывают верхом, и им остается лишь выдерживать график движения по дням.

Характеристика отдельных популярных туристических маршрутов в Кыргызстане


Маршрут № 26

Нитка маршрута: Иски-Наукат — ущелье Кыргыз-Ата урочище Калдай — перевал Первомай — ущелье Кичик-Алай Восточный — перевал Кичик- Алай —ущелье Кичик-Алай Западный — ущелье Исфайрам-Сай — Кызыл-Кия.

Вид туризма:
пешеходный, горный, конный.

Категория сложности: первой категории, в вариантах возможно усложнение до второй категории.

Протяженность: 190 км, в том числе автобусом — 75 км (25 + 50), пешком — 115 км, либо верхом — все 190 км.

Продолжительность: 6 дней (на переходной части путешествия).

Места ночлега:
• Под перевалом Первомай.
• За перевалом Первомай в ущелье Турдук.
• Выше зимнего Кашка-Суу в ущелье Кичик-Алай Восточный.
• Под перевалом Кичик-Алай.
• В ущелье Кичик-Алай Западный.

Сезонность: июнь — сентябрь (всего 120 дней).

Максимально пропускная способность: интервал между группами — 1 день. Количество групп (120—6) : 1 = 114 групп. Количество туристов в группе — 20 человек.

Отсюда вытекает, что общее количество туристов на маршруте за сезон составит 20X114 = 2280 человек.

Общая характеристика маршрута: весь маршрут пролегает в высокогорной части Памиро-Алая вокруг всего Кичик-Алайского хребта, и с его трассы взору туристов открываются величественные панорамы скалистых вершин, окруженных ледниками и вечными снегами. Бурные реки местами прорыли себе за многие тысячелетия глубокие теснины, и тропы иногда, особенно в Турдуке, проходят над рекой по оврагам. Тем не менее горы обжиты человеком, и на горных пастбищах можно увидеть огромные стада овец, коров, яков и табуны лошадей, за которыми ухаживают приветливые, гостеприимные люди.

Вместе с тем горы с их часто меняющейся погодой и близостью вечных снегов заставляют туристов серьезно отнестись к своему снаряжению. Необходимы палатки, спальные мешки, теплые вещи, непромокаемые накидки, кухонная посуда, примусы, бензин.

Маршрут одинаково интересен как для горных, так и для пешеходных туристов, а наличие троп и конная освоенность перевалов, лежащих на маршруте, позволяет весь путь преодолеть на лошадях, что туристскому путешествию придает особый экзотический привкус.

Достопримечательности: главной достопримечательностью маршрута является весь природный комплекс Кичик-Алайского хребта, входящего в систему Памиро-Алая. Особо впечатляют преодолеваемые перевалы Первомай и Кичик-Алай и теснины ущелий Турдук и Запад. Кичик- Алай. В урочище Калдай встречается уникальный густой арчевый лес.

Ограничения: единственные ограничения на маршруте связаны с охраной природы и пределами максимально допустимой антропогенной нагрузки.

Сценарный план маршрута: в связи с тем, что от Иски-Науката в ущелье Кыргыз-Ата ведет дорога, доступная автотранспорту, первые 25 км до урочища Калдай преодолеваются на автобусе. В тот же день группа подтягивается как можно ближе под перевал Первомай и ночует в палатках. На следующий день преодолевается перевал с последующим спуском в ущелье Турдук, впадающий в Восточный Кичик-Алай, по которому предстоит подняться под перевал Кичик-Алай. Преодолев этот перевал, группа спускается в ущелье Западный Кичик-Алай, а по нему в Ис-файрам-Сай. Здесь у устья его левого притока, называющегося Сурме-Ташем, группа встречается с автобусом, на котором и заканчивается путешествие.

Маршрут № 27

Нитка маршрута: Абшир-Сай — перевал Абшир (1 «а» кат. тр.)—ущелье Тегирмач — ущелье Исфайрам- Сай — ущелье Сурме-Таш — перевал Коллекторский (1 «а» кат. тр.), — ущелье Кек-Суу — Хамза-Абад — Кадамжай.

Вид туризма: пешеходный и горный.

Категория сложности: первая категория.

Протяженность: 135 км, в том числе автобусом — 20 км, пешком — 115 км.

Продолжительность: 6 дней.

Места ночлега:
• В верховьях Абшир-Сая под перевалом Абшир.
• В ущелье Тегирмач.
• В устье Сурме-Таша.
• Под перевалом Коллекторским.
• В ущелье Кек-Суу.

Сезонность: июнь — сентябрь (всего 120 дней).

Максимально пропускная способность: интервал между группами— 1 день. Количество групп (120—6) : 1 = 114 групп. Количество туристов в группе — 20 человек. Следовательно, общее количество туристов на маршруте за сезон составит 20X114 = 2280 человек.

Общая характеристика маршрута: весь маршрут пролегает в высокогорье Памиро-Алая, точнее в западной части хребта Кичик-Алай и в восточной части Коллекторского хребта, который является частью Гаумышского узла Алайского хребта. Из-за обилия осадочных пород, слагающих этот горный район, в частности мраморов, мраморизованных известняков, самих известняков в метаморфизованных конгломератах, здесь господствуют остроконечные формы горного рельефа, глубокие каньонообразные ущелья, огромной высоты скальные стены, что делает весь край очень красивым. А ледники и грозные вершины с вечными снегами поразительно близко соседствуют со знойной Ферганской долиной. Это-то обстоятельство заставляет туристов нести с собой палатки, спальные мешки, теплые вещи, непромокаемые накидки. Дров мало: надо иметь примусы.

Однако маршрут легок, доступен начинающим туристам. Он часто посещается группами разных стран ближнего зарубежья.

Достопримечательности: к главным достопримечательностям района нужно отнести, прежде всего, весь природный комплекс этого горного края. Особой достопримечательностью маршрута является Абшир-Сайский водопад, представляющий собой уникальное геологическое сооружение. На большой высоте на отвесной стене имеется просторное отверстие, из которого с большой силой вытекает мощный водопад. А рядом есть несколько источников чистой, очень холодной воды. Интересно горное шоссе по ущелью Исфайрам-Сай. Наконец, в самом конце пешеходной части маршрута в Хамза-Абаде туристы осмотрят мемориальный комплекс, состоящий из памятника, могилы и музея Хамзы Хаким-Заде Ниязи и грандиозный памятник на братской могиле красноармейцев, погибших в борьбе с басмачами. И, если повезет, удастся совершить экскурсию по горно-металлургическому комбинату в Кадамжае.

Ограничения: единственными на маршруте являются ограничения — правила охраны природы и пределы максимально допустимой антропогенной нагрузки.

Сценарный план маршрута: маршрут начинается непосредственно от туристской базы «Абшир-Сай», которая стоит у входа в одноименное ущелье в непосредственной близости от описанного выше водопада того же наименования. Пешеходная часть маршрута заканчивается в Хамза-Абаде, где группу должен ожидать автобус.

Маршрут № 28

Нитка маршрута:
Кадамжай — Хамза-Абад — ущелье Кек-Суу — перевал Коллекторский (1 «а» кат. тр.) — ущелье Сурме-Таш— ущелье Исфайрам-Сай — перевал Тенгизбай (н. к.) — Дараут-Курганущелье Кек-Суу Юж. —перевал Кара-Казык (1 «а» кат. тр.)—ущелье Ак-Суу — Ярдан — Хамза-Абад — Кадамжай.

Вид маршрута: пешеходный и горный.




Категория сложности: первая категория, в вариантах возможно усложнение до второй категории.

Протяженность: 195 км, в том числе автобусом — 45 км (20 + 25), пешком — 150 км.

Продолжительность: от б до 8 дней (в вариантах).

Места ночлега:
• Под перевалом Коллекторским.
• В ущелье Сурме-Таш.
• Под перевалом Тенгизбай.
• Дараут-Курган.
• Среднее течение реки Кек-Суу Южной.
• Под перевалом Кара-Казык.
• В ущелье Ак-Суу.

Сезонность: июнь — сентябрь (всего 120 дней).

Максимально пропускная способность: интервал между группами— 1 день. Количество групп (120—8) : 1 = 112 групп. Количество туристов в группе — 20 человек. Отсюда вытекает, что общее количество туристов на маршруте за сезон составит 20X112 = 2240 человек.

Общая характеристика маршрута: маршрут рассчитан на начинающих туристов, хотя и достаточно труден из-за того, что пролегает по высокогорью. Необходимо врачебное разрешение. Условия высокогорья с их резкими погодными изменениями заставляют туристов иметь с собой набор теплых вещей и непромокаемых накидок. Кроме того, весь район без леса, за исключением отдельных участков. Поэтому приходится нести с собой примусы и достаточный запас бензина. В целом маршрут очень интересен, и в последнее время усиленно посещается туристами.

Достопримечательности: прежде всего, главной достопримечательностью маршрута является весь природный комплекс центральной части Алайского хребта с его так называемым узлом. Очень интересны перевалы Тош-Гизбай, с которого хорошо виден пик Ленина в Заалайском хребте, и перевал Кара-Казик, откуда в хорошую погоду можно увидеть высочайшую вершину Памира — пик Коммунизма, а также недалекий горный гигант — пик Айдар над ледником Абрамова. На маршруте туристы имеют возможность посетить в Хамза-Абаде музей имени Хамзы Хаким-Заде Ниязи и мемориальный памятник красногвардейцам, погибшим в боях с басмачами. В Кадамжае можно осмотреть сурьмяный комбинат.

Ограничения: единственные ограничения на маршруте диктуются соображениями охраны природы и пределами максимально допустимой антропогенной нагрузки.

Сценарный план маршрута: из Кадамжая группа на автобусе едет в Хамза-Абад, весь дальнейший путь по кольцу совершает пешком и от Хамза-Абада или еще раньше из Ярдана заканчивает свое путешествие до Кадамжая опять на автобусе. В конечном пункте своего путешествия группа застает очередной отряд туристов и делится с ними последними сведениями о маршруте и теми изменениями, которые могут на нем произойти в силу каких-то непредвиденных обстоятельств.

Маршрут № 29

Нитка маршрута: Кадамжай—Ярдан — ущелье Ак- Суу— ущелье Эки-Даван — перевал Кум-Бель (1 «а» кат. тр.) —перевал Гаумыш (1 «а» кат. тр.) —ущелье Ходжа- Ачкан — перевал Ходжа-Ачкан (1 «а» кат. тр.)—ущелье Сох — Баткен — Исфана.

Вид туризма: горный, пешеходный, конный.

Категория сложности: первая категория.

Протяженность: 200 км, в том числе автобусом — 70 км (20 + 50), пешком — 130 км, верхом — 200 км.

Продолжительность:
6 дней.

Места ночлега:
• В ущелье Ак-Суу.
• Под перевалом Кум-Бель.
• Под перевалом Гаумыш.
• В ущелье Ходжа-Ачкан.
• В ущелье Сох (лучше всего в урочище Аб-Гель).

Сезонность: июнь — сентябрь (всего 120 дней).

Максимально пропускная способность: интервал между группами — 1 день. Количество групп (120—6) : 1 = 114 групп. Количество туристов в группе — 20 человек. Следовательно, общее количество туристов на маршруте за сезон составит 20X114 = 2280 человек.

Общая характеристика маршрута: маршрут рассчитан на начинающих туристов, но из-за того, что часть его пролегает по высокогорью Алайского хребта в районе Гаумышского узла, требуется медицинское разрешение. Высокогорье же заставляет туристов иметь с собой, помимо обычных палаток и спальных мешков, еще и теплые вещи и непромокаемые накидки. Дрова на маршруте есть, и нести примусы и бензин нет необходимости. Маршрут очень интересен по своей красоте, а относительно легкая доступность перевалов для лошадей дает возможность проделать весь путь верхом. Наличие вдоль трассы маршрута резкой сложности горных перевалов позволяет туристам-горникам усложнить его в соответствии со своими силами до высшей, 5-ой категории.

Достопримечательности: прежде всего нужно отметить красоту природы на всей трассе маршрута. Арчевые перелески, альпийские луга, близость ледников и высоких гор, теснины, горные реки, горячие источники в устье реки Гаумыш, развалины Ходжа-Ачкан и руины крепости, как в ущелье реки Сох чуть выше ущелья Аб-Гель, которое спускается со стороны перевала Ходжа-Ачкан на северо- запад. Интересно также озеро Аб-Гель. Наконец, очень интересен с познавательной точки зрения Ходжа-Абад с его памятником и музеем Хамзы Хаким-Заде Ниязи и памятником красноармейцам, погибшим в борьбе с басмачами. Кроме того, маршрут начинается в Кадамжае с его горно-металлургическим комбинатом, который может стать объектом экскурсионного посещения.

Ограничения: на всем маршруте нет особых ограничений, за исключением тех, которые диктуются соображениями охраны природы и пределами максимально допустимой антропогенной нагрузки.

Сценарный план маршрута: туристы из Кадамжая на автобусе проезжают До Хамза-Абада, осматривают комплекс памятников и отправляются пешком на остальную часть пути. Правда, от Хамза-Абада в сторону Ярдана можно проехать еще около 6 км, и этой возможностью надо воспользоваться, осмотреть мемориал. Пешеходная часть маршрута может быть закончена в любом месте ущелья реки Сох, куда группа с перевала Хаджа-Ачкан спустится по ущелью Аб-Гель. Автобус, который должен группу ожидать в условленном месте, доставит ее либо в город Исфару через Уч-Яр и Баткен, либо через города Сох, Хайдаркан и Кадамжай. Если маршрут проходит в конном строю, все упрощается, и его беспрепятственно можно проделать от Кадамжая до Исфаны.

Маршрут № 30

Нитка маршрута: Исфара — Баткен — Торт-Кульское водохранилище — Черку — Ворух — ущелье Каравшин — Рават — экскурсия в ущелье Ляйляк (Лейлек) — Исфана — Сулюкта.

Вид туризма: пешеходный, конный.

Категория сложности: первая категория, при некотором усложнении — до второй.

Протяженность: 230 км, в том числе автобусом — 100 км (80 + 20), пешком— 130 км, верхом — 230 км.

Продолжительность: 6 дней.

Места ночлега:
• В ущелье Каравшин.
• В окрестностях с. Раван.
• У места впадения реки Лейлек в Ходжа-Бай-кырган.
• В том же месте (после экскурсии в Лейлек).
• В окрестностях с. Кара-Булак.

Сезонность: июнь — сентябрь (всего 120 дней).

Максимально пропускная способность: интервал между группами — 1 день. Количество групп (120—6) : 1 = 114 групп. Количество туристов в группе — 20 человек. Следовательно, общее количество туристов на маршруте за сезон составит 20x114 = 2280 человек.

Общая характеристика маршрута: маршрут рассчитан па начинающих туристов. Более того, в отличие от других маршрутов, он не пролегает по высокогорью, если туристы сами его не захотят усложнить горами. Он полностью может быть пройден на лошадях. Нитка его проходит по северным предгорьям Туркестанского хребта, и с его трассы все время видны высочайшие вершины этого хребта: Кшемыш-Баши, Алтын-Казык и многие другие. Нет надобности нести с собой теплые вещи. Но дров на маршруте нет: нужны примусы и бензин.

Достопримечательности: кроме обычных красот горного края, туристы на маршруте увидят два искусственных водохранилища: Торт-Гульское и Ляйлякское. Начинается маршрут в районе каменно-угольных шахт Шураб (близ Исфары), а заканчивается тоже у таких же шахт Сулюкты. И еще одна достопримечательность: от Исфары до Баткена, а затем от Баткена до Торт-Гульского водохранилища вся местность представляет собой голую каменистую пустыню. Это очень интересно, но ходить здесь пешком Не следует. Потому-то эта часть пути преодолевается на автобусе.

Ограничения: единственные ограничения на маршруте диктуются соображениями охраны природы и пределами максимально допустимой антропогенной нагрузки.

Сценарный план маршрута: путешествие начинается, как уже выше говорилось, с автобусной поездки из Исфары на Баткен, затем к Торт-Гульскому водохранилищу, а потом через Черку до Воруха. Всего 80 км. Дальнейший путь от Воруха совершается пешком до Исфары, оттуда либо рейсовым, либо туристским автобусом группа переезжает в Сулюкту. В последний день можно идти из Кара-Булака не в Исфару, а через горы почти строго на север прямо в Сулюкту. Но так можно идти лишь в том случае, если группу в Исфаре не встречает туристский автобус. Расстояние же от Кара-Булака до Исфары или до Сулюкты примерно одинаковое.

В случае, если группа совершает путешествие верхом, из Исфары надо ехать не через Баткен, а прямо к Торт-Гульскому водохранилищу по дороге на Черку. Конечно же, и заключительную часть пути от Кара-Булака верхом надо делать прямо на Сулюкту.

Характеристика отдельных популярных туристических маршрутов в Кыргызстане


Маршрут № 31

Нитка маршрута: Граннтогорск — ущелье Ашпара — перевал Восстания (1«б» кат. тр) — ущелье Джарды-Кайынды — перевал К-2 (1«б» кат. тр.)—ущелье Чен-Кайынды — перевал Мазар-Ашуу (1«а» кат. тр.)—ущелье Кара-Балта — ущелье Абла — перевал Абла (не классиф.)—ущелье Чон-Таш — ущелье Ак-Суу — с. Беловодское.

Вид туризма: горный.

Категория сложности: вторая категория.

Протяженность: 180 км, в том числе автобусом — 50 км, пешком — 130 км. Если учесть, что от Бишкека до Гранитогорска 110 км, а от Беловодского до Бишкека 40 км, то общая протяженность автомобильной части маршрута увеличится еще на 150 км.

Продолжительность: 8 дней.

Места ночлега:
• В ущелье Ашпара.
• Под перевалом Восстания.
• Ущелье Джанды-Кайынды.
• Ущелье Чон-Кайынды.
• Под перевалом Мазар-Ашуу.
• Под перевалом Абла.
• В ущелье Ак-Суу.

Сезонность: июнь — середина сентября (всего 105 дней).

Максимально пропускная способность: интервал между группами — 1 день. Количество туристов в группе — 20 человек. Отсюда вытекает, что общее количество туристов на маршруте за сезон составит 20x97=1940 человек.

Общая характеристика: маршрут рассчитан на туристов, уже имеющих некоторый начальный опыт хождения в горах. Тем не менее, он еще не труден (для подготовленных) и, кроме того, очень интересен. Поэтому в этот район проходит большое количество самодеятельных туристских групп Кыргызстана и других стран ближнего зарубежья. Высокогорье требует от туристов иметь с собой палатки, спальные мешки, теплые вещи. На маршруте нет дров: надо нести с собой примусы и бензин.

Достопримечательности: кроме обычного на Тянь-Шане красивого природного комплекса, на маршруте встречается довольно большое количество озер, среди которых особой красотой отличается цепочка озер в ущелье Чон-Кайынды. В случае если у группы останется запас времени, в районе перевала Мазар-Ашуу можно сходить на экскурсию на радиорелейную станцию «Северная». Кроме того, на участке между перевалами Мазар-Ашуу несколько километров придется идти рядом с горной автомобильной трассой Бишкек — Ош. Наконец, если опять- таки у группы останется запас времени, с того места, где в конце пути сливаются реки Чон-Таш и Джар-Таш, можно сходить на экскурсию на минеральные источники «Ак-Суу».

Ограничения: единственными ограничениями на маршруте являются обязательные природоохранные меры и пределы максимально допустимой антропогенной нагрузки.

Сценарный план маршрута: путь на автобусе из Бишкека до Гранитогорска (110 км) занимает примерно 3 часа. Поэтому в этот день группа успеет углубиться в ущелье Ашпара на не очень большое расстояние. Однако уже на следующий день она будет под перевалом Восстания. Следующий перевал К-2, собственно, является не перевалом, а одноименной вершиной на водоразделе между Джарды и Чон-Кайынды. На маршруте неприятно то, что ущелье Кара-Балта, которое нужно пересечь, очень глубокое, а это связано со значительной потерей высоты. Но и здесь есть свое преимущество: по ущелью есть шоссе, и, если в группе окажется больной или ослабленный, его можно будет оттранспортировать на проходящей автомашине (тут ходят даже рейсовые автобусы). Пешеходная часть маршрута заканчивается там, где от слияния реки Джар-Таш образуется река Ак-Суу. В этом месте группу будет ожидать автобус туристской базы.

Маршрут № 32

Нитка маршрута: с. Беловодское—ущелье Ак-Суу— ущелье Джар-Таш — перевал Джар-Таш (1«а» кат. тр.) — ущелье Западный Каракол — ущелье Южный Сокулук— перевал Сокулук (1«а» кат. тр.) — ущелье Сокулук — с. Сокулук.

Вид туризма: пешеходный, горный и конный.

Категория сложности: первая категория.

Протяженность: 200 км, в том числе автобусом — 70 км (40 + 30), пешком — 130 км.

Продолжительность: 6 дней.

Места ночлега:

• Ущелье Джар-Таш (в его среднем течении).
• Под перевалом Джар-Таш.
• Ущелье Западный Каракол.
• Под перевалом Сокулук.
• Ущелье Сокулук.

Сезонность: июнь — середина сентября (всего 105 дней).

Максимально пропускная способность: интервал между группами — 1 день. Количество групп 105:6=17. групп. Количество туристов в группе —20 человек. Отсюда следует, что общее количество туристов на маршруте за сезон составит 20x17 = 340 человек. Такая разреженность групп (по 1 группе в каждые 6 дней) по сравнению с другими маршрутами, где группы идут одна за другой с интервалом всего 1 день, объясняется тем, что в ущелье находятся минеральные источники Джар-Таша, известные под названием Ак-Суу.

Общая характеристика маршрута: маршрут рассчитан на начинающих туристов. Даже перевалы, лежащие на трассе, являются скотопрогонными, и по ним могут пройти лошади. Поэтому-то маршрут может быть конным. Но, тем не менее, он проходит по высокогорью, что налагает определенные требования к подбору снаряжения. Нужны палатки, спальные мешки, теплые вещи, непромокаемые накидки.

Достопримечательности: как и на всех маршрутах по горам Тянь-Шаня, главной достопримечательностью маршрута является весь природный комплекс Кыргызского Ала-Too. Особая достопримечательность маршрута — минеральные источники в ущелье Джар-Таш, которые местные жители ласкательно называют «Нарзан-Суу».

Ограничения: основные ограничения диктуются соображениями охраны природы и пределами максимально допустимой антропогенной нагрузки. Очень серьезными ограничениями являются режимные требования в зоне минеральных источников в ущелье Джар-Таш.

Сценарный план маршрута: из с. Беловодское группа туристов на автобусе выезжает в ущелье Ак-Суу до слияния рек Чон-Таш и Джар-Таш, откуда, собственно, начинается река Ак-Суу. Затем группа пешком отправляется в ущелье Джар-Таш и дальше по маршруту. Пешеходная часть путешествия заканчивается в урочище Шоу-Бай (Шайвай) в ущелье Сокулук или несколько ниже в с. Белогорка, где туристы встречаются со своим автобусом, на котором они едут в с. Сокулук. Если путешествие начинается из Бишкека и там же оно кончается, то протяженность маршрута увеличится на 65—70 км (40 км из Бишкека до Беловодского + 25 км от Сокулука до Бишкека) .

Маршрут № 33

Нитка маршрута: Сокулук — ущелье Сокулук — урочище Чон-Тор — перевал Алар-Тор — ущелье Мин-Джилки — ледник Адыгене — ущелье Адыгене — ущелье Ала- Арча— Бишкек. Оба перевала (1«б» кат. тр.).

Вид туризма: горный, в варианте — пешеходный.

Категория сложности: вторая категория, в пешеходном варианте возможно упрощение до первой категории.

Протяженность: 210 км, в том числе автобусом — 80 км (30 + 50), пешком — 130 км.

Продолжительность: 8 дней (в пешеходном варианте — 6 дней).

Места ночлега:

• Среднее течение реки Сокулук.
• Под перевалом Улар-Тор.
• Ущелье Мин-Джилки под одноименным перевалом.
• Стоянка «Электро» под ледником Адыгене.
• Альплагерь «Ала-Арча».
• Стоянка Рацека на леднике Ак-Сай.
• Альплагерь «Ала-Арча».

Сезонность: июнь — середина сентября (всего 105 дней).

Максимально пропускная способность: интервал между группами— 1 день. Количество групп (105—8) : 1 = = 97 групп. Количество туристов в группе — 20 человек. Отсюда вытекает, что общее количество туристов на маршруте за сезон составит 20x97=1940 человек.

Общая характеристика маршрута: маршрут рассчитан на туристов с еще небольшой подготовленностью, а на пешеходном варианте могут быть и вообще начинающие туристы. Пролегает он по интересному району, причем, с перевалов на восток хорошо просматривается самая высокая часть Кыргызского Ала-Too с его пиками Семенова Тян-Шанского, Короны, Байлям-Баши, Свободной Кореи, Ак-Тоо, Грязнова, Медиков, Манаса, Логвиненко и др. Топлива на маршруте очень мало. Поэтому, помимо прочего снаряжения, придется с собой брать примусы и достаточный запас бензина. Посещение высокогорья, как обычно, требует обязательного врачебного разрешения.

Достопримечательности: главной достопримечательностью маршрута является весь природный комплекс Кыргызского Ала-Too, в том числе природного парка Ала-Арча. Можно особо отметить водопад в Сокулуке и водопады Шаркыратма и Ак-Сай в одноименном урочище Ала- Арча, а также знаменитый Ак-Сайский ледопад на одноименном леднике в Ала-Арче.

Ограничения: на маршруте являются обычными ограничения, связанные с охраной природы и пределами максимально допустимой антропогенной нагрузки. Кроме того, маршрут пролегает по территории природного парка Ала-Арча, а потому каждая группа туристов должна иметь дополнительно специальный пропуск на посещение этого парка.

Сценарный план маршрута: из селения Сокулук туристы на автобусе едут в одноименное ущелье, где примерно в 4—5 км выше села Белогорка в урочище Шау- Бай (Шаувай) начинается пешеходная часть пути. Активная часть путешествия заканчивается в альпинистском лагере «Ала-Арча», откуда туристы в Бишкек добираются на автобусе.

Маршрут № 34

Нитка маршрута: Бишкек — ущелье Аламедин — перевал Аламедин Восточный (1«а» кат. тр.) —перевал Иссык-Ата (1«а» кат. тр.) —курорт Иссык-Ата — Бишкек.

Вид туризма: пешеходный и горный.

Категория сложности: первая категория.

Протяженность: 240 км, в том числе автобусом — 110 км (33 + 77), пешком — 130 км.

Продолжительность: 6 дней.

Места ночлега:

• Урочище Алтын-Тор в ущелье Аламедин.
• Под перевалом Аламедин.
• Между перевалами Аламедин и Иссык-Ата.
• Урочище Мин-Джилки в ущелье Иссык-Ата.
• На слиянии рек Иссык-Ата и Батый.

Сезонность: июнь — середина сентября (всего 105 дней).

Максимально пропускная способность: интервал между группами — 1 день. Количество туристов в группе — 20 человек. Отсюда вытекает, что общее количество туристов на маршруте за сезон составит 20X99=1980 человек.

Общая характеристика маршрута: хотя маршрут и пролегает по высокогорью центральной части Кыргызского Ала-Too, но начинается и заканчивается он в столице Кыргызстана, то есть пересекает наиболее населенную ее часть. Одно это обстоятельство делает его очень популярным. Здесь много ходит самодеятельных групп. При движении по маршруту туристы увидят самые высокие вершины хребта: пик Семенова-Тян-Шанского, Аламединские Стены, Кыргызстан и другие. На их пути будут ледники, горные реки, альпийские луга. Дров на маршруте достаточно. Однако зона высокогорья потребует иметь с собой палатки, спальные мешки, теплые вещи, непромокаемые накидки, кухонные принадлежности.

Маршрут одинаково интересен и горникам, и пешеходам. Есть основание считать, что со временем по нему будут ходить и конные туристы, так как оба перевала скотогонные, доступные лошадям.

Достопримечательности: безусловно, главной достопримечательностью маршрута является весь природный комплекс Кыргызского Ала-Too. Но, кроме того, туристы по пути следования могут ознакомиться с горячими ключами в ущелье Аламедин и бальнеологическим курортом Иссык-Ата в конце своего похода.

Ограничения: единственные ограничения, которые могут возникнуть на маршруте, связаны с мероприятиями по охране природы и пределами максимально допустимой антропогенной нагрузки.

Сценарный план маршрута: группа на автобусе едет из Бишкека до горячих ключей в ущелье Аламедин, а дальше по кольцу идет пешком через оба перевала со спуском до курорта Иссык-Ата. Там их во второй половине шестого дня пути будет ждать автобус, который утром должен завезти новую группу в ущелье Аламедин. После купанья в ваннах курорта группа возвращается в Бишкек.

Маршрут № 35

Нитка маршрута: Бишкек — ущелье Аламедин — ущелье Салык — перевал Проценко (1«б» кат. тр.) — ущелье Кек-Мойнок — перевал Кек-Мойнок (не классиф.) — ущелье Туюк — перевал Карагайлуу-Булак (не классиф.)—ущелье Кегеты — ущелье Кель-Top связка двух перевалов «3600» (1«а» кат. тр.)—ущелье Туюк Шамсинский — ущелье Шамси — Токмак.

Вид туризма: пешеходный, горный.

Категория сложности: вторая категория.

Протяженность: 210 км, в том числе автобусом — 60 км (33 + 27), пешком — 150 км.

Продолжительность: 8 дней.

Места ночлега:

• Ущелье Салык перед мореной ледника.
• Озеро Проценко или урочище Мин-Джилки в ущелье Иссык-Ата.
• Место слияния рек Иссык-Ата и Батый.
• Под перевалом Муз-Кель.
• Ущелье Туюк Иссык-Атинский.
• Ущелье Кель-Top под перевалом «3600».
• Ущелье Туюк Шамсинский.

Сезонность: июнь — середина сентября (всего 105 дней).

Максимально пропускная способность: интервал между группами—1 день. Количество групп (105—8): 1 = 97 групп. Количество туристов в группе — 20 человек. Отсюда вытекает, что общее количество туристов на маршруте за сезон составит 20x97=1940 человек.

Общая характеристика маршрута: маршрут пролегает по наиболее живописным местам Кыргызского Ала-Тоо, вместе с тем, по его высокогорью. Это делает его очень популярным среди туристов не только Кыргызстана, но и стран ближнего зарубежья. При движении по маршруту туристы увидят самые высокие вершины хребта: пик Семенова-Тян-Шанского, Аламединские стены, в том числе и пик Кыргызстан и др. На их пути будут горные реки, альпийские луга, ледники, озера. Дров на маршруте достаточно и нет необходимости нести с собой примусы и бензин. Однако нужны палатки, спальные мешки, теплые вещи, непромокаемые накидки.

Маршрут одинаково интересен как туристам-горникам, так и пешеходникам.

Достопримечательности:
как и в предыдущем маршруте, главной достопримечательностью, маршрута является весь природный комплекс Кыргызского Ала-Too. Очень красивы озера Проценко, Кек-Мойнок, Кель-Top, еловые леса Туюка Иссык-Атинского, Кегеты и Туюка Шамсинского. Кроме того, туристы посетят горячие ключи Аламедина. При переезде из Шамси в Токмак необходимо заехать в Калиновку и недалеко от нее осмотреть башню Бурана на развалинах города Караханидов Баласагун.

Ограничения: единственные ограничения на маршруте связаны с охраной природы и пределами допустимой антропогенной нагрузкой: не больше одной группы в день на участке.

Сценарный план маршрута: группа на автобусе едет из Бишкека до горячих ключей в ущелье Аламедин, а затем весь дальнейший путь проделывает пешком до верхней фермы совхоза «Шамси», где ее ожидает автобус. На нем заканчивается путешествие до Токмака либо до Бишкека. В последнем случае путь продлится еще на 60 км.

Характеристика отдельных популярных туристических маршрутов в Кыргызстане


Маршрут № 36

Нитка маршрута: турбаза «Улан» — г. Балыкчи — ущелье Калмаг-Ашуу — перевал Калма-Ашуу (1 «а» кат. тр.)—долина Чон-Кемин — ущелье Тору-Айгыр — озеро Кель-Top (Кель-Когур) — долина Чон-Кемин — ущелье Сев. Чолпон-Ата — перевал Теке (1«б» кат. тр.)— город Чолпон-Ата.

Вид туризма: пешеходный, горный.

Категория сложности: второй категории.

Протяженность: 150 км, в том числе автобусом — 20 км (10+ 10), пешком — 130 км.

Продолжительность: 8 дней.

Места ночлега:

• Под перевалом Калма-Ашуу.
• Лесная зона ущелья Тору-Айгыр.
• Озеро Кель-Top (Кель-Когур).
• Урочище Джал или Кек-Ойрок в долине Чон- Кемин.
• Устье реки Сев. Чолпон-Ата в долине Чон-Кемин.
• Под перевалом Теке.
• Ущелье Теке выше впадения в Юж. Чолпон-Ата.

Сезонность: июнь — середина сентября (всего 105 дней).

Максимально пропускная способность: интервал между группами—1 день. Количество групп (105—8):1 = 97 групп. Количество туристов в группе — 20 человек. Отсюда следует, что общее количество туристов на маршруте за сезон составит 20x97=1940 человек.

Общая характеристика маршрута: маршрут несколько сложнее маршрутов первой категории, на которые допускаются новички, но его нельзя еще назвать сложным. Пролегает он по очень красивой местности, расположенной в зоне, где проходит граница между лесами и альпийскими лугами северных склонов хребта Кунгей Ала-Тоо над долиной реки Чон-Кемин. Лишь дважды (в самом начале и в самом конце путешествия) туристы входят в зону высокогорья, чтобы пройти соответственно перевалы Калмак-Ашуу и Теке. Первый перевал доступен для лошадей, но через перевал Теке провести их никак невозможно. Поэтому маршрут нельзя сделать конным. Но если маршрут несколько удлинить и протянуть его через Ак-Суу в долину Чон-Ак-Суу, то он может стать и конным.

Близость ледников почти вдоль всей трассы маршрута заставляет туристов иметь с собой палатки, спальные мешки, теплые вещи, непромокаемые накидки. Дров на маршруте достаточно и брать с собой примусы нет никакой необходимости.

Достопримечательности: главной достопримечательностью маршрута является весь природный комплекс северных склонов хребта Кунгей Ала-Too и одной из красивейших в Кыргызстане долин — Чон-Кемина. Особо необходимо отметить озеро Кель-Top (Кель-Когур). Там, собственно говоря, не одно, а несколько озер, но самым крупным является верхнее озеро, как и остальные, окруженные еловыми лесами и высокими горами.

Ограничения: никаких ограничений на маршруте нет, за исключением тех, которые диктуются необходимостью охраны природы и пределами максимально допустимой антропогенной нагрузки.

Сценарный план маршрута: от города Балыкчи до начала ущелья Калма-Ашуу километров 10—12 можно проехать на автомашине, а весь дальнейший путь совершается пешком. Место первого ночлега выбирается в зависимости от того, в какое время дня группа оказалась у входа в ущелье. Если в ее распоряжении есть 5—6 ча¬сов, надо постараться пройти через перевал и заночевать у начала леса в урочище Кыргый. Именно отсюда на восток тянется прекрасная тропа, пробитая еще калмыками. После озера Кель-Top тропы спускаются на две долины Чон-Кемин, где вдоль реки тянется автомобильная дорога до урочища Джал.

В зоне альпийских лугов в Чон-Кемин с юга впадает Северная Чолпон-Ата. По ней приходится подняться на перевал Теке, ведущий на Иссык-Куль. Последние 10 км снова можно ехать на автобусе, поэтому назначается встреча с автобусом в среднем течении реки Чолпон-Ата Южная.

Маршрут № 37

Нитка маршрута: Алма-Ата — ущелье и озеро Большое Аламединское—перевал Озерный — ущелье Чон- Кемин — ущелье Ак-Суу — перевал Ак-Суу — ущелье Чон-Ак-Суу — перевал Кек-Бель — турбаза «Кырчин» — Семенопка — Ананьево (озеро Иссык-Куль).

Вид туризма: пешеходный, горный, конный.

Категория сложности: первая категория.

Протяженность: пешеходная часть —130 км. Помимо того, автобусом из Алма-Аты до верхней ГЭС — 20 км и автобусом от Семеновки до Ананьево — еще 10 км. Иногда — 160 км. Конники все 160 км проходят в седле.

Продолжительность: 6 дней.

Места ночлега:


• У верхней границы леса в ущелье Арчалы, в вер¬ховьях Большой Алмаатинки.
• В устье Кель-Алматы на берегу реки Чон-Кемин.
• На леднике Ак-Суу Вост. под перевалом.
• У верхнего озера в Чон-Ак-Суу.
• Урочище Кырчин ущелья М. Ак-Суу.

Сезонность: июнь — середина сентября — всего 105 дней.

Максимально пропускная способность: интервал между группами — 1 день. Количество групп (105—6):1 = 99 групп. Количество людей в группе — 20 человек. Всего за сезон по маршруту пройдет 20X99=1980 человек.

Общая характеристика маршрута: маршрут пролегает по одному из самых красивых мест Северного Тянь- Шаня и пересекает два его хребта: Заилийский Ала-Тау и Кунгей Ала-Too. Проходит он по высокогорью (один раз даже приходится ночевать на леднике). Поэтому нужно иметь с собой теплые вещи, в том числе поролоновый коврик и непромокаемую накидку. Дров на всем маршруте достаточно, а на единственный ночлег на леднике Ак-Суу дрова можно принести из Чон-Кемина.

При переходе через перевал Ак-Суу (4150 м) приходится для лошадей подправлять тропу. Поэтому конникам обязательно нужно иметь при себе 2—3 лопаты и кирку (небольшое кайло).

Достопримечательности: помимо неповторимой красоты общего природного комплекса Северного Тянь-Шаня, туристы на маршруте увидят Большое Алмаатинское озеро, окаймленное лесистыми горами, чудесное озеро Джашиль-Кель в верховье ущелья Чон-Кемин, серию из трех озер в ущелье Чон-Ак-Суу, красивую пирамидообразную вершину пика Советских топографов (4550 м), известную среди местного населения под названием Коджо-Башн. Наконец, начальный и конечный объекты похода — город Алма-Ата и озеро Иссык-Куль.

Ограничения: необходимо иметь разрешение врача на посещение высокогорья. Как и в каждом походе, нужно строго соблюдать правила охраны природы.

Сценарный план путешествия прост:
конники от начала до самого конца пользуются своим транспортом (лошадьми), и им остается лишь выдержать график движения по маршруту. Пешеходников же и горняков нужно на автобусе довезти до верхней ГЭС в Б. Алма-атинском ущелье (около 20 км) и встретить у выхода из ущелья М. Ак-Суу перед селом Семеновкой. Можно идти в обратном направлении.

Маршрут № 38

Нитка маршрута: Бишкек — г. Балыкчи — турбаза «Улан»— Чолпон-Ата — Тюп — перевал Сан-Таш — долина реки Каркыра — Кегень — Алма-Ата -— Бишкек.

Вид туризма: автобусный.

Категория сложности: маршрут категорию сложности не имеет.

Протяженность: 250 км.

Продолжительность: она зависит от желания туристов от 4 до 7 дней.

Сезонность: июнь — сентябрь — всего 120 дней.

Места ночлега:

• Турбаза «Улан».
• Город Чолпон-Ата.
• Кегень.
• Алма-Ата.

Максимально пропускная способность:
интервал между группами— 1 день. Количество групп (120—4):1 = 116 групп. Количество туристов в группе — 30 человек. Всего за сезон по маршруту проедет 30X116 = 3480 человек.

Общая характеристика маршрута: во время путешествия по описываемому маршруту туристы объезжают полным кольцом два хребта Северного Тянь-Шаня (Заилийский Ала-Тау и Кунгей Ала-Too), посещают высокогорное озеро Иссык-Куль и знакомятся со столицами двух союзных республик — Алма-Атой и Бишкеком.

Достопримечательности: самыми крупными и богатыми по разнообразию среди всех достопримечательностей на маршруте являются Бишкек и Алма-Ата, затем несколько искусственных водохранилищ (Орто-Токойское, Бестобинское, Майнакское и Ак-Тогайское), памятник Семенову-Тян-Шанскому, величавый Иссык-Куль, перевал Сан-Таш с его легендой.

Ограничения: никаких ограничений, кроме обычной необходимости строго соблюдать правила по охране природы, на маршруте нет.

Сценарный план маршрута очень прост: автобусы везут туристов по трассе, останавливаясь в положенных местах на ночлеги и заезжая к экскурсионным объектам.

Примечание: Маршрут можно легко сделать пригодным для мототуризма и для велотуризма. Естественно, в этом случае (особенно при велопоходе) увеличится количество дней пребывания на маршруте, и сам он станет категорийным, так как поездка на велосипеде — это не одно и то же, что на автобусе.

Маршрут № 39

Нитка маршрута: Котловина Иссык-Куля — перевал Сан-Таш — ущелье Каркыра — перевал Тюз — долина Сары-Джаза — ущелье Оттук — перевал Чон-Ашуу — ущелье Тургень-Ак-Суу — Нововознесеновка — Каракол.

Вид туризма: пешеходный, автобусный, при усложнении горный, конный.

Категория сложности: первая категория.

Протяженность: 275 км, в том числе автобусом — 135 км (95 + 40), пешком — 140 км, верхом — 275 км.

Продолжительность: 6 дней.

Места ночлега:

• Ущелье Каркыра.
• По перевалу Тюз.
• Верховье Сары-Джаза.
• Устье реки Оттук.
• ГМС на перевале Чон-Ашуу (3982 м).

Сезонность: июнь — середина сентября — всего 105 дней.

Максимально пропускная способность: интервал между группами—1 день. Количество групп (105—6):1 = 102 групп. Количество туристов в группе — 20 человек. Всего за сезон на маршруте побывает 20x99=1980 человек.

Общая характеристика маршрута: маршрут только начинается и заканчивается в Прииссыккулье, но основная часть его лежит в пределах Центрального Тянь-Шаня, в долине Сары-Джаза. Название долины (в переводе на русский язык — Желтая Весна) говорит само за себя — о красоте долины. А с юга над цветущей долиной грозной ледовой стеной стоит мощный Сары-Джазский хребет. Близость ледников и высота долины (в среднем около 3300 м) как бы предупреждают: здесь по ночам бывают заморозки. Нужны теплые вещи. Нужны примусы, так как топлива нет.

Летом в долине людей почти нет, ее выпаса резервируются на зимнее время, так как снега здесь почти нет.

Достопримечательности: прежде всего, сам природный комплекс долины Сары-Джаз и Центрального Тянь-Шаня является главной достопримечательностью района маршрута. Перевал Сан-Таш с его легендой, памятник пограничникам в ущелье Оттук, погибшим в боях с басмачами, дорога через перевал Чон-Ашуу.

Ограничения: наиболее серьезным ограничением является то обстоятельство, что долина Сары-Джаза лежит в пограничном районе. Нужно иметь разрешение органов милиции по месту жительства. Кроме того, как и на всех маршрутах, необходимо строго соблюдать правила по охране природы. Наконец, нужно иметь разрешение врача для посещения высокогорья.

Сценарный план маршрута: с конниками дело обстоит просто. Оседлали коней — ив путь (от начала до конца). Пешеходников следует отвезти автобусом на перевал Сан-Таш, а затем в конце их пути встретить группу в Ново-Вознесеновке (а еще лучше в Ак-Булуне). Весь остальной путь, то есть его основную часть, туристы проходят пешком, неся за плечами рюкзаки.

Маршрут № 40

Нитка маршрута: г. Каракол — ущелье Каракол — перевал Каракол (2«а») — ущелье Куйлю вост. — Сары-Джаз — ущелье Иныльчек — урочище Чон-Таш — перевал Тюз (2«а») —Сары-Джаз — ущелье Оттук — перевал Чон-Ашуу — ущелье Тюргень-Ак-Суу — Ново-Вознесеновка — Каракол.

Вид туризма: горный.

Категория сложности: третья категория.

Протяженность: пешеходная часть около 200 км, автобусом в Каракольское ущелье 10 км и автобусом встречать в Ак-Булуне 40 км. Всего 250 км.

Продолжительность: 10 дней.

Места ночлега:

• Второй раз в ущелье Каракол.
• Под Каракольским перевалом.
• Ущелье Куйлю Вост.
• Устье реки Иныльчек.
• Урочище Ат-Джайлоо в ущелье Иныльчек. ,
• Урочище Чон-Таш под перевалом Тюз.
• Долина реки Сары-Джаз.
• Устье реки Оттук.
• ГМС на перевале Чон-Ашуу (3982 м).

Сезонность: июнь — середина сентября — всего 105 дней.

Максимально пропускная способность: интервал между группами—1 день. Количество групп (105—10): 1=95 групп. Количество туристов в группе — 20 человек. Всего на маршруте за лето побывает 20x95= 1900 человек.

Краткая характеристика маршрута: маршрут дважды пересекает хребет Терскей Ала-Too и проходит в сердце Центрального Тянь-Шаня — к леднику Иныльчек, самому длинному в Кыргызстане (около 60 км). С перевала Тюз (или с соседней вершины Ачик-Таш) хорошо видны пик Победы (7439 м) и Хан-Тенгри (6995 м). Обилие грандиозных пиков просто потрясает. И льды кругом. Впечатление на всю жизнь. Поражает еще одно обстоятельство. Весь хребет Иныльчек-Too сложен из дымчатого мрамора — огромное богатство. Очень красива долина Сары-Джаз (в переводе: Желтая Весна).

Близость ледников и большая высота отдельных участков трассы маршрута заставляет туристов иметь с собой теплые и непромокаемые вещи, примусы, достаточный запас бензина.

Достопримечательности: к достопримечательностям маршрута нужно отнести, прежде всего, весь природный комплекс с его самыми разнообразными ландшафтами. Каракольское ущелье с видом на Каракольский пик (5281 м), теснина Сары-Джаза перед впадением в него слева реки Иныльчек, ледник Иныльчек, долина Сары-Джаза, памятник пограничникам в ущелье Оттук, погибшим в боях с басмачами, дорога через перевал Чон-Ашуу.

Ограничения: маршрут пролегает по пограничному району. Поэтому нужно иметь разрешение органов милиции по месту жительства, врача — на посещение высокогорья. Наконец, надо четко выполнять все меры по охране природы.

Сценарный план маршрута: основная часть маршрута, конечно, проходится пешком, но группу нужно вывозить в начале маршрута в ущелье Каракол, а затем встречать на 10 день в Ак-Булуне. Полезно было бы установить связь с пограничниками, чтобы они сообщили о прохождении групп через заставы Куйлю и Майда-Адыр.

Характеристика отдельных популярных туристических маршрутов в Кыргызстане


Маршрут № 41

Нитка маршрута: Ново-Вознесеновка — ущелье Джергез — перевал Кашка-Суу — ущелье Каракол — Ирдыкское плато — ущелье и курорт Джеты-Огуз.

Вид туризма: пешеходный, конный, при усложнении и горный. Зимой может быть использован и для лыжного похода.

Категория сложности: первая категория.

Протяженность: 130 км.

Продолжительность: 6 дней.

Места ночлега:

• Ущелье Джергез по перевалу Кашка-Суу.
• Ущелье Ак-Суу Вост.
• Ущелье Джиланды.
• Мокрая щель в Караколе.
• На Ирдыкском плато.

Сезонность летняя: июнь — сентябрь. Всего 120 дней.

Максимально пропускная способность: интервал между группами — 1 день. Количество групп (120—6):1 = 114 групп. Количество туристов в группе—20 человек. Всего за лето на маршруте побывает 20X114 = 2280 человек.

Общая характеристика маршрута: весь маршрут пролегает по лесам северных склонов хребта Терскей Ала- Тоо, что само по себе делает его очень привлекательным. Нигде нет близко ледников, ночи относительно теплые. Много дров. Всюду хорошая питьевая вода и прекрасные пейзажи. На пастбищах, особенно на Ирдыкском плато, пасутся многочисленные отары овец, и гостеприимные животноводы радушно встречают туристов.

Достопримечательности: кроме того, что всю дорогу туристы имеют дело с главной достопримечательностью — природным комплексом Прииссыккулья, в пути встретятся и другие достопримечательности: озеро Кашка-Суу после одноименного перевала во второй день пути, бальнеологический курорт «Ак-Суу», горнолыжная станция «Кашка-Суу» в Караколе, курорт «Джеты-Огуз».

Ограничения: единственными ограничениями в пути являются меры по охране природы, которые нужно строго соблюдать, и пределы максимально допустимой нагрузки (что приходится учитывать организаторам-путешествий -по маршруту).

Сценарный план маршрута очень прост: весь путь совершается пешком. К сведению: от Каракола на Ново- Вознесеновку и на курорт Джеты-Огуз регулярно ходят рейсовые автобусы.

Маршрут № 42

Нитка маршрута: курорт Джеты-Огуз — урочище Квк-Джайык — плато Бурган-Суу — ущелье Чон-Кызыл- Суу — перевал Кичи-Кызыл-Суу — перевал Джуматай — ущелье Джукучак — ущелье Джууку — перевал Кашка- Суу Северное — плато Чычкан-Ак-Терек — ущелье Бapcкоон.
Вид туризма: пешеходный, конный, при усложнении и горный. В зимнее время может быть использован для лыжного похода.

Категория сложности:
вторая категория.

Протяженность: 150 км.

Продолжительность: 8 дней.

Места ночлега:

• Плато Бурган-Суу.
• Под перевалом Джадак-Тор.
• Под перевалом Джуматай.
• У ключей Джукучака.
• Под перевалом Кашка-Суу Сев.
• Ущелье Кичи-Джаргылчак.
• Ущелье Чалай.

Сезонность: (летняя) июнь — сентябрь. Всего 120 дней.

Максимально пропускная способность: интервал между группами—1 день. Количество групп (120—6):1 = 114 групп. Количество туристов в группе—20 человек. Всего на маршруте за лето побывает 20X114 = 2280 человек.

Общая характеристика маршрута: весь маршрут пролегает по лесам северных склонов хребта Терскей Ала-Тоо, что само по себе делает его очень привлекательным. Нигде нет близко ледников, ночи относительно теплые. Много дров. Всюду хорошая питьевая вода и прекрасные пейзажи. На пастбищах встречаются многочисленные стада мелкого и крупного рогатого скота и табуны лошадей. Гостеприимны пастухи.

Достопримечательности: очень трудно говорить о достопримечательностях такого маршрута, когда вся его трасса является непрерывной достопримечательностью. Конечно, есть и отдельные объекты: курорт Джеты-Огуз, колхозный курорт Чон-Кызыл-Суу, водопад, а затем горячие ключи Джукучака, красноцветные, третичных отложений, скалы Джууки, водопады Барскоона и развалины одноименной крепости.

Ограничения: единственными ограничениями на маршруте являются меры, связанные с охраной природы, и требования пределов максимально допустимой нагрузки.

Сценарный план маршрута очень прост: туристы идут «своим ходом» от одного пункта к другому, пользуясь рейсовым автобусом либо в селе Барскаун, либо в Тамчах.

Маршрут № 43

Нитка маршрута: г. Балыкчи — турбаза «Улан» — бухта «Ак-Терек» — бухта Ак-Сай — залив Ак-Чие (Тихая бухта)—бухта Григорьевская — Чолпон-Ата — Долинка — турбаза «Улан» — г. Балыкчи.

Вид туризма: теплоходный.

Категория сложности: маршрут никакой категории сложности не имеет.

Протяженность: около 300 км.

Продолжительность: произвольная по желанию группы.

Места ночлега: произвольно, молено в любой из названных бухт.

Сезонность: май — сентябрь — всего 150 дней.

Максимально пропускная способность: пропускная способность диктуется тем, что для таких целей Иссык- Кульское пароходство имеет только один теплоход. Если принять, что каждая группа будет находиться на маршруте 4 дня, тогда за сезон теплоход сможет провезти 150:4 = 37 групп. Теплоход берет на борт 30 человек. Тогда за лето увлекательное путешествие сможет совершить 30 X 37 =1110 человек.

Общая характеристика маршрута: путешествие на теплоходе не ограничено одним катанием на теплоходе. В какой-нибудь из названных бухт будет совершаться пешеходная экскурсия в ближайшие окрестности. Туристы смогут увидеть санаторий САВО в Тамге, комплекс санаториев и конезавод в Чолпон-Ате и другие объекты.

Достопримечательности: о них практически уже было сказано, когда шла речь об общей характеристике маршрута.

Ограничения: особых ограничений на маршруте нет.

Сценарный план маршрута тоже очень прост: начинается и заканчивается маршрут в г. Балыкчи.

Маршрут № 44

Нитка маршрута: город Нарын — ущелье Малого Нарына — горы Джетим-Бель — перевал Тосор — Тамга (озеро Иссык-Куль).

Вид туризма: пешеходный, конный, при усложнении и горный.

Категория сложности: первая категория.

Протяженность: 230 км, из них на автобусе —100 км, пешком —130 км, верхом — 230 км.

Продолжительность: 6 дней.

Места ночлега:

• У устья Арчалуу в долине М. Нарына.
• У устья Бурхана (Бууракан).
• Близ источников Джилы-Суу.
• Под перевалом Тосор.
• В лесах ущелья Тамга.

Сезонность: июнь — середина сентября — всего 105 дней.

Максимально пропускная способность: интервал между группами — 1 день. Количество групп (105—6):1 = 99 групп. Количество туристов в группе —20 человек. Всего за сезон маршрут пройдет 20x99= 1980 человек.

Общая характеристика маршрута: маршрут пролегает по наиболее красивым местам Внутреннего Тянь- Шаня и приводит к берегам высокогорного озера Иссык- Куль. В одном месте он пересекает хребет Терскей Ала-Too (перевал Тосор). Здесь туристы будут в непосредственной близости от вечных снегов и ледников. Но до этого они пройдут мимо горячих ключей, которые так и называют Джилы-Суу. Еще недавно они были «дикие», совсем недавно сюда была проложена дорога, и теперь на базе ключей создан колхозный курорт. Очень красивы северные склоны Терскея, сплошь покрытые еловым лесом.

Туристам необходимо заручиться разрешением врачей на посещение горного района. Для похода, кроме обычного походного снаряжения, необходимо взять с собой теплые вещи, непромокаемые накидки. Топлива в пути много, примусы брать не нужно.

Достопримечательности: прежде всего, весь природный комплекс Тянь-Шаня. Леса, леса и леса. Горячие источники Джилы-Суу. И человеческий труд: очень много автомобильных дорог в таких местах, которые еще недавно считались крайне недоступными.

Ограничения: единственными ограничениями на маршруте являются необходимость строго соблюдать правила охраны природы и недопустимость антропогенной перегрузки.

Сценарный план маршрута: план этот слагается для пешеходников из двух этапов. В начале маршрута они едут автобусом в ущелье Малого Нарына примерно на 100 км. Остальную часть пути они преодолевают пешком. Конники же всю трассу маршрута преодолевают верхом, с другими видами средств передвижения они не связаны.

Маршрут № 45

Нитка маршрута: гостиница «Кырчин» — перевал Кек-Бель — озеро Нижнее — озеро Среднее — озеро Верхнее — озеро Нижнее — гостиница «Кырчин».

Вид передвижения: автобусный, пешеходный (на лыжах).

Протяженность: 48 км, из них 34 км — на автобусе, 14 км — пешком.

Продолжительность: однодневный.

Сезонность: круглогодично.

Краткая характеристика: от гостиницы на автобусе туристов везут по грунтовой дороге через перевал Кек- Бель в ущелье Чон-Ак-Суу до конца дороги в среднем течении реки. Далее туристы идут пешком от Нижнего озера к Среднему и Верхнему. Там делают привал, отдыхают и возвращаются на дорогу к автобусу, который привозит их в гостиницу.

На этом можно закончить перечень наиболее популярных маршрутов среди самодеятельных туристов. Эти маршруты можно предложить для обоснования размещения сети туристских баз. На местах стыковок этих маршрутов можно было бы поставить базы, которые должны будут иметь и другие маршруты, без которых они себя не будут оправдывать. Такие маршруты можно будет подобрать в достаточном количестве.
9-05-2014, 21:01
Вернуться назад