Авторизация
 
  • 11:18 – Горнолыжная база Тогуз Булак 
  • 10:35 – Арсланбоб – «земной рай» Кыргызстана 
  • 10:16 – Горнолыжная туристическая база «Политех» 
  • 00:52 – Горнолыжная база «Карион-ЗиЛ» 

Infiniti QX56 (2004-2010) — описание, характеристики, отзывы, цена

Infiniti QX56 (2004-2010) — описание, характеристики, отзывы, цена
Премьера полноразмерного внедорожника Infiniti QX56 состоялась в 2004 году. Автомобиль является улучшенной и более дорогой версией модели Nissan Pathfinder Armada.

QX56 имел сильный и мощный экстерьер, характерными чертами которого были: большой капот, огромная хромированная решетка радиатора и боковины кузова бочкообразной формы. Более престижной (по сравнению с Nissan Armada) стала конфигурация переднего бампера. Также японские дизайнеры заменили круглые противотуманные фары на массивные прямоугольные, выдержанные в одной стилистике с главными фонарями. Внешнюю картину дополняли колесные диски с хромированным покрытием.

Интерьер внедорожника создавал уютную, роскошную атмосферу. Шкалы второстепенных приборов разместились довольно необычно, окружив тесным кольцом циферблат тахометра. Центральная консоль была украшена ретро-часами со стрелками. Деревянный обод руля получил качественную кожаную обтяжку. Массивная дверь багажного отделения оснащалась электроприводом. Сиденье водителя имело десять регулировок, кресло переднего пассажира – восемь. По всему салону располагалось большое количество бардачков, полочек и подстаканников.

Большая ширина кузова QX56 обеспечила достаточное пространство в салоне, где с комфортом могли разместиться 8 пассажиров (по схеме 2+3+3). Сиденья второго и третьего рядов при необходимости складывались «в пол».



Список стандартного оснащения был довольно широк, сюда вошли навигация, подогрев кресел второго-третьего рядов, аудиосистема Bose с 10 динамиками и мн. др. Опционно предлагались: адаптивный круиз-контроль, ЖК-монитор для пассажиров задних рядов 20 дюймов, развлекательный комплекс, люк в крыше, камера заднего вида и т.д.

Безопасность Infiniti QX56 представлена: ремнями с преднатяжителями, передними ПБ, 6 боковыми ПБ и занавесками, интеллектуальными фронтальными ПБ, системой динамической стабилизации, системами Brake Assist и EBD. Кроме этого, инженеры защитили снизу все важные узлы автомобиля (мотор, бензобак и элементы трансмиссии) специальными пластинами.

В качестве движущей силы внедорожника QX56 выступал 8-цилиндровый V-образный мотор объемом 5,6 литров мощностью 315 ЛС. В паре с двигателем работала электронная автоматическая пятиступенчатая КПП.

Для движения автомобиля по чистому асфальту инженеры предусмотрели заднеприводный режим трансмиссии. При необходимости водитель мог задействовать полноприводную схему 4х4. А при помощи переключателя, располагавшегося на передней панели, можно было выбирать 1 из 3 оставшихся режимов: полноприводный для обычных дорог, полноприводный для бездорожья, полноприводный для бездорожья с использованием понижающей передачи.

Габаритные размеры Infiniti QX56 составляли: 1970 мм – высота, 2015 – ширина, 5255 мм – длина. Колесная база – 3130 мм.
теги: Infiniti, QX56

Смотрите также

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

КОММЕНТАРИИ:
Ваше Имя: *
Ваш E-Mail: *
  • winkwinkedsmileam
    belayfeelfellowlaughing
    lollovenorecourse
    requestsadtonguewassat
    cryingwhatbullyangry
Подтвердите, что вы не робот:*

Новости партнеров
Мы в соцсетях
  • Twitter